雖然我喜歡Luxgen並認為不爛，但是時候Luxge該退下或被併購了。

YD799 wrote:
1.引擎聯合開發商錯誤: 新Luxgen是跟東明Tomei聯合開發。請問一下，你跟性能配備廠商開發無聊休旅引擎要做啥?

2.往中國市場發展: 中國跟台灣關係，我就不講了，中國人不可能買單的。訪中台灣人也會因為中國人依國家砸車避開台灣品牌，

3.車種選擇: 現在Luxgen跟台本一樣，全休旅。這真的很...，S5根本沒有多少停產原因，改款才是重點

YD799 wrote:
我一直思考，分析出幾(恕刪)

bbbbbbbbbbooo wrote:
請要在酸納前先查一下資料好嗎？

1 . URX馬力202p/CRV 193p。 明顯就是納牌比較大

2. 油耗部分我鄰居就是開CRV他說大概平均13。 而據我朋友的URX說目前平均油耗11-12。請問這樣的數據有差很多嗎？

3. 妥善率的部分我承認T牌是比較好？但之前發生百輛RAV4漏水還有漏電，及車美仕車機常當機。這都是眾所皆知的事。

而納牌這幾年的妥善率已經有明顯改善，你可以上fb實際去問問u6、M7或是URX的車主。

4. 至於品牌的認同度其實福斯、Skoda還有韓國車在國內評價也一般般。 我同學的第一台就是福斯，但車問題一堆，他表示之後絕對不會再買此廠牌的車。

發這種文就要查清楚資料，想要酸納，卻被直接打槍。

YD799 wrote:
我一直思考，分析出幾(恕刪)