世界各國都在放寬速限,日本也慢慢將各高速公路從時速80提速到120,唯獨台灣在限縮車速!現在的車輛性能絕對比以前好,可是車速卻限縮?又是哪個自稱專家的白痴做的決定?那龜車是不是也要比照辦理?不要永遠只會針對超速車而不針對龜速車,而且現在的龜速車越來越惡意、囂張,都仗著被取締的機率低越來越過份!整天說國際上怎樣怎樣的?國際上針對龜速車的處理怎麼不學、不做?
過馬路低頭划手機的可否一起罰呢?讓行人先走OK但是低頭划手機這些大爺大姐走得比老人家還慢這筆收入相信不會比區間測速差反正路口監視器多乾脆學對岸人臉辨識好了什麼?!個資!?隱私權!?不然尖峰時刻大路口隨機警察拍攝開單取締有嚴重超速乾脆也設個嚴重慢速區間測速路段在車流量少非塞車情況平均速度低於該路段速限30公里也要罰路隊長龜車路隊長和低頭族還是去乖乖搭車坐車
gunlun1000 wrote:世界各國都在放寬速限,日本也慢慢將各高速公路從時速80提速到120 國道提速同時,最低速限也應一併提高,最高最低速差要30內才合理,現在除北部隧道段外其餘速差40~50實在太扯了