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下雨天,BMW操控性真的不好?? 每天都噴,今天又噴了一台,R.I.P.

還是“靠勢”車太好,下雨也不當一回事?
是BMW有無敵星星嗎?一坐上駕駛座就是要油門一拜😒
看來今年是BMW流年,這個月諸事不順啊
BMW本來就是賣駕駛樂趣的
鮮明的人車共感體驗,讓每台BMW蒙著眼睛開
都能識別出這不是別的車;這是BMW

一堆為了品牌光環而買的膚淺人哪懂什麼叫開車?
路上開寶馬的有幾個能清楚知道自己車子的操控特性?
根本大多數都不知道自己在幹嘛!

下雨天還不知道謹慎
只是剛好讓沒資格駕馭寶馬的人原形畢露而已
大鼻

就跟開牛開馬出去,結果沒多久就撞了,車主說不熟車子性能

2022-02-24 0:06
靠這各FR大雨容易打滑的議題,請問一下
下雨時段四驅的表現是不適會比較好?
旗揚

問錯了吧,四驅哪個狀況下會比較差?

2022-02-24 16:41
Fa1con

四驅比較差的狀況嗎? 油耗囉。

2022-03-01 12:46
一切都是技術跟反應問題(不佳及過度)我開數十年也不曾大雨中遇到這樣狀態
該踩就踩但該放就開放...飆

飛魚王子 wrote:
國3嘉義梅山段天雨路(恕刪)
舊車新牌二手車發生的機率高,代表8+9從賓士換二手寶馬了,路上看到舊車新牌還是小心點
操控好的車有2種
一種是彎道極限較高讓你彎幾次後覺得很有信心的車
一種是人機溝通介面設計良好讓你越開越想照著那感覺去開的車

保時捷比較偏向前者,
BMW並不屬於前者,而是偏向後者。

短軸大扭力的車(超過40公斤米)非常適合跑山道或多急彎的賽道
但是拿來跑雨天側風偏強的高速公路長直線
會推薦開長軸偏重的車款
你也看一下駕駛的性別
母的
沒有人的地方哪裡都是天堂
車道的設計, 兩旁都是有排水溝, 車速快,, 建議盡量在中線道..但還是建議車速不要太快..
4 驅確實比2驅穩定..尤其在下坡彎路可以明顯感覺出.. 大量雨水往下流, 匯集到排水口,, 有時可以感覺前輪壓到水的阻力並會有點飄移, 後輪馬上有動作 , 雖然偶爾也會下一跳, 但車子還是穩定往前.
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