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【教戰守則】雨天開車勿驚慌,幾個步驟保你旅途平安。

磯崎 wrote:
你今天襪子濕了嗎?這(恕刪)

下雨天放慢駕駛速度 安全駕駛 遵守交通法規
慢慢行駛 不要過度激烈
隔熱紙不要貼太黑視線差
下雨開大燈 不要亂用其他燈號
磯崎 wrote:
你今天襪子濕了嗎?這(恕刪)


平時車輛要保養
行車保持法定速限
同時有防禦駕駛的觀念
磯崎 wrote:
很多駕駛者在突然的暴雨時都會開起雙黃警示燈

原來這是錯誤燈號, 以前都跟著前車打雙黃警示燈
藍色笨笨貓 wrote:
不知道是汽車業代的錯,還是駕駛者的疏忽?

就一堆人亂教,不管什麼狀況,一律雙黃燈;
還有一種是不管外面白天夜晚、晴天雨天,一上車就是先開霧燈。
看了就莫名其妙。
雙黃燈部分:
參考這裡
國道公路警察回覆,提到高速公路交通管制第5條「汽車行駛高速公路及快速公路,應依速限標誌指示。但遇有濃霧、濃煙、強風、大雨或其他特殊狀況,致能見度甚低時,其時速應低於四十公里或暫停路肩,並顯示危險警告燈
危險警告燈=雙黃燈
...雙黃燈可用,但是
"最重要的一點就是,「按下危險告燈後,如需變換車道請記得暫時關掉」"
這是給還沒考到駕照的人看的吧,駕照拿到以上都還不知道,就不適任了🙂
還有下雨天不要單手開車,萬一碰到積水或坑洞都來不及控制就失控了。遇到橋梁銜接處也要特別握緊方向盤,下雨天鐵片阻力更小,如果是下雪保證您經過銜接片抖一大下,沒握緊就失控了。
Joker Phoenix wrote:


一堆的錯誤還可以吹得上天下海?

甚麼雙黃燈警示的功能其實會造成其他用路人的不知所措???
鬼扯但! 打雙黃燈是用在看不見你前方幾公尺的超大豪雨
那種時機你沒法做"肩膀檢查"本就不能變換車道!
真要變換車道不先關掉雙黃燈的是傻蛋
然後要因為傻蛋來怪罪打雙黃燈的?
照這種邏輯那鬼島一堆變換車道不知要做"肩膀檢查"造成事故!
是不是就要大家別變換車道?

小編更建議大家依照正常的速限行駛???
我到法國自駕旅行看到這個標誌
所以法國交通官員比樓主傻?

因為經歷法國的標誌
我在雨天會降低原本開在這條路上的速度!

一上車的時候就將車內 外循環開啟
這有用? 我試過沒用!
wkh2006

同意.這篇教戰守則有一些怪怪的.有一點DSG SOP那篇文章的味道

2022-02-27 9:08
雙黃燈那項非常重要
雙黃燈(故障燈)是車輛故障或是突然促停時才用來警示
高速公里下個大雨開雙黃燈行車,請問後車要如何判定你的動向?

曾在國道遇過一個沒腦袋開BMW 7字頭
起霧給我開雙黃燈一路任意變換車道超車至少30分鐘,搞得隔壁車道一堆急煞閃躲他(還多次差點造成擦撞)
30分鐘後沒霧了他老兄把雙黃燈關閉,這種開法真想直接把他撞離車道去旁邊吃草
wkh2006 wrote:
遇有濃霧、濃煙、強風、大雨或其他特殊狀況,致能見度甚低時,其時速應低於四十公里或暫停路肩,並顯示危險警告燈」

這段話以前吵過了,相關單位有釋疑,真正意義應是:
「時速應低於四十公里」或「暫停路肩,並顯示危險警告燈」。
也就是說閃黃燈是你停在路肩時才要閃,不是邊開邊閃。
但相關單位也提到(我忘了是什麼單位),法律確實沒有禁止你在開車時閃黃燈,
只是遇大雨大霧時,正確的做法是開霧燈而不是閃黃燈。
不認同者請路過,我知道有一堆閃黃燈的擁護者,
我不想戰,只是寫出以前討論的內容,大家各自發表即可,不必強迫認同。
但實際大雨中開在路上,我個人真的很怕遇到閃黃燈的!
很多人根本不知道霧燈開關在哪裏~切換車道也不關閃燈。
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