國道十號左營端往燕巢方向是高速公路時速嗎？ (第2頁)

Monkey81

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11樓

2022-02-07 8:24

不要占用內側超車道就不用擔心自己是路隊長啦

睏寶寶寶

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12樓

2022-02-07 8:55

不要開車啦搭車或腳踏車真的可悲連開車都不會死烏龜路隊長幫不了你

ALTIS好開～～

darkedmund

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13樓

2022-02-07 9:31

peterbike316 wrote:
九十度大彎

國10的90度大彎應該是末端，要到翠華路的地方了吧
"仁武"那段的彎，其實算很緩了，120根本就不是問題，有問題的通常都是人

台灣處處一堆不合理的速限，培養了一堆路隊長

72889

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14樓

2022-02-07 9:33

對於＂試車＂這定義
我跟樓主很明顯有認知上的差距

另外
我只要上了高速公路
原則上都維持在中線或外線車道

一來
是我不管開多快
我都不想卡在內線當路隊長
因為一定有比我快的用路人

二來
如果常走高速公路的駕駛都知道
現在外線都比內線好跑多了

也建議樓主
以您對於＂高速＂的認知
如果要上高速公路
盡可能維持在內車道
這樣才不會在外車道卡到我
謝謝

raphaie

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15樓

2022-02-07 10:34

反正，全省高速公路(除了台北地區)，不要龜內線

上去就定速90 ~ 100，開在中間或外側都不用擔心超速

不過今年過年環島兩圈，我有發現超車道是最外側的觀念已經開始普及，

所以我是建議，一般用路人上高速公路請使用最內側兩個車道，

請保持外側超車道暢通，感激不盡。

BIGHANCE

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16樓

2022-02-07 11:04

1.超速不好
2.當路隊長不好
3.你的錶速不是實際速度
4.10號快速我都開GPS110 但是錶速會很接近120

deja585

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17樓

2022-02-07 11:32

欸不是
這篇大家都砲龜車
可是我開高速的經驗還是至少有6,7成以上的多數都是中外側沒車還是死守在內側啊
然後屁一堆我在內側用最高速行駛符合法規之類的
問題是你的錶速110大概實際速度才100出頭而已啊
害我每次都在內線閃完大燈立馬切中外線揚長而去
看這篇回文我還以為龜車是少數咧

jrc1234567

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18樓

2022-02-07 18:49

左營端限速60/h 到匯入國道10仁武才提升只80/h 開到下仁武交流左右提升至90/h

在後面一點點(燕巢)提升至 100/h

jrc1234567

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19樓

2022-02-07 18:58

peterbike316 wrote:
國道十號（高雄支線）(恕刪)

你講的這段是沒有固定測速相機...................................就怕警車

dinnerxp

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20樓

2022-02-07 19:12

若是日系na路隊長專用.... 100以上再加速就會很吃力了

乖乖地走中間或外側車道順順的開吧...