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為什麼只會罵路隊長?隊員也是問題吧

有些根本是兩三台一起出遊,一起慢慢散步D檔滑行。 
不善用大眾運輸的就是全都有問題啊~台灣實在有太多人一公里內單人行動都還堅持要開車

然後再來怪小怪鼻一堆....當一昧的怪別人的人就是問題的開始
Leonyang1603

阿就不知道哪來的五子登科封建時代觀念,買車前都以為像汽車廣告那樣路上只有自己一台車,買車後才發現原來Airwaves廣告才是真的

2022-01-29 11:09
一個小路人 wrote:
除了山路無法超車以外...(恕刪)


高速公路不是單線道,找機會超車就好了,別浪費時間跟他們生氣

若他們的目的是讓你生氣,那他們肯定做到了
想得美,高速公路的路隊長旁邊通常都有並排前行的車,三台一起把路堵住。
在後面當隊員,難過都來不及,結果還被罰啊!原因為何?是又擋到哥了嗎?
有時是這樣,大直路的時候,前方路況視線被擋,天曉得前面是啥情形?往往是到彎道才發現前面空一大段
為什麼只會罵路隊長....因為不管什麼車隊出行(腳踏車也一樣),後面隊員"秒變"沒知識沒常識,只會跟著前面衝!...誰被照到誰倒楣.
nerdwannabe wrote:
道路交通安全規則 101...(恕刪)

國道就不用再討論了,一條但書被拿來當免死金牌
其實在一般道路上,道交法#47對擋路龜是有罰則的
但在現實面難以執行

雖然心態不正確,但是山路上的擋路龜幾乎都很喜歡跨線甚至當單軌電車
跟在他後面機會很多的
這不好說要看當時道路環境~

有的山路從頭到尾都雙黃線怎麼超?
這智商堪慮啊

隊長是自主控制 如果能靠邊讓讓 他就不必當隊長

隊員是被迫形成 如果有機會超過 誰要跟在烏龜後面

罰隊員怎麽會對

應該罰隊長,後面有20台 罰款再加2千

後面100台罰款就再加1萬

每20公里 都重新計算再處罰一次
烏龜車都有群聚效應
可能是想靠在一起壯膽吧
哪怕是跟著大貨車 大卡車 砂石車也不敢超車
常常遇到烏龜車跟大貨車並排行駛很久也不敢超車的
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