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太麻里海灘刁車~ 四輪傳動對上四輪不會動

不要輕看cayenne

若配AT胎、越野能力還可以
有用煞車模擬的限滑差速器鎖定(LSD)
有選配的也有中差+後差鎖定
也有高/低扭力切換
再加上氣壓可升降懸吊
這樣跟真正的越野吉普車也差不多了
看選配吧
cayenne可越野嗎?
cayenne 和 Jeep Wrangler 一起去越野
有次在墾丁白沙灣閒逛,看到有輛車駛下沙灘,如下:


刁車了,車主下來跟旁邊人商量


有結論了,車主上車,不知有何打算!


原來想硬干


最後掙扎

最後成功陷落沙灘中動彈不得


沒想到車主意圖用這方法脫困!
南無水蜜桃 wrote:
強烈對比...(恕刪)

有人說把腳踏墊拿下去當脫困板可解,有人試過嗎?
pjjoe wrote:
有人說把腳踏墊拿下去...(恕刪)


會成功,但還是要看情況
P.S.當時在花蓮七星潭
別耍帥,想要在這悠閒的看海,最便宜的方式是去買輛SUZUKI老吉星。常去沙灘釣魚,看多了。
明知山有虎…….
真正都是黃沙的沙灘什麼車都有可能陷在裡面,比較硬的礫石沙灘不要停下來看風景,順順的開比較不會有問題,下沙灘之前先看現場其他車輛的輪胎印和深度,不要往沒有輪胎印的地方跑,看風景一定要找硬地停車,要是硬踩油門四輪挖到底盤觸地就無解了
土黃色沙地的沙灘以前當兵我們履帶車都會陷進去開不出來
wkh2006

珍貴的經驗談,5分奉上

2022-01-29 14:45
我覺得真的是二驅跟四驅的差別,和品牌無關。

疫情前去非洲玩自由行。當地導遊兼司機開著一輛手排toyota但不是rav4,車格感覺比rav4大一點,5人座,導遊說是四驅的車。

後來去到沙漠,很多次都是脫離道路或是開到黃沙的沙漠上或越過沙丘類似圖片上這種,車子也沒卡住。




我記得我那時還無聊問了那個司機一個01最愛爭的問題,toyota跟福斯哪個比較好? 司機回我toyota比較好。我是toyota跟福斯都有的車主,沒引戰的意思。雖然我愛福斯比較多。
沙地的話參考這集

胎壓該放就要先放好
觀念和技巧都很重要
對沙灘而言,輪子就是陷入我的地盤, 對輪子而言, 就是車體脫困的信心是否足夠.
~天下是給有權力有能力的人而善為之~
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