狹窄的山路會車,大多還是得依靠將心比心地禮讓習慣法規定在那裏但山路這麼多,變數之大,實在不是三、兩條法規可以一以概之尤其上、下山都有車排隊的時候小時候都上過黑羊、白羊過橋的課文吧有時讓一下,大家都省時間省事執著於法條不一定省心省事
davis0725 wrote:下坡車要禮讓上坡車 我駕照真的要重考了,長久以來我都禮讓下坡車;可能以前上坡起步困難,下坡車用倒車檔倒上去更痛苦,所以我都倒退滑下去。不過還是要分短下坡還是長下坡吧,遇到大車想都不想直接倒車。在路上真的要互相禮讓,別人讓我,我都會關大燈,搖下車窗揮手致意。但是最討厭的是,退一步就往前一步,頂在車頭前,有時後上下層停車場要轉圈圈那種,不管上坡還是下坡,加上白牆,有時角度都不好抓,太靠牆又遇到頂在車頭就很難修角度。
dgkevin wrote:我駕照真的要重考了,(恕刪) 坡道寬度能讓2車會車都好辦如果其中一位技術不好或寬度無法會車,最慘的是寬度無法會車+其一技術不好...這就不是在那邊爭法規的時候了僵持越久堵車越長,越難排除
davis0725 wrote:除了這幾年新車稍老一(恕刪) 老自排的手煞車一定還是手拉式的坡太陡就必須配合拉手煞我就算開自排右手還是習慣放在排檔桿上還是習慣手煞在排檔桿後面不過現在的新車手煞改成什麼腳踏式, 按鈕式, 甚至自動?以前開車那種FU都沒了只能直接傻瓜式踩油門