拍攝車駕駛的說法很重要,才能確保自己完全零肇責。例如:第一次內線車打方向燈要切外車道時,對方可能因死角沒注意到自己,所以按了喇只示警,相信對方也應當注意到自己了。而第二次對方突然切過來,自己雖已盡力閃躲,無奈猝不及防,仍無法避免這場車禍的發生。若車鑑委員問,這期間看見對方打方向燈,有沒有考慮過要讓他切過來時,最好回答,我認為他打方向燈是提前對週遭的車示警,打算在我過了之後,伺機於我車過後從我車後方切換過來,應該沒有要我讓他在我車之前切過來的意思。以不置氣及善良用路人的語氣來回答,較不會沾到屎去卡到應注意而未注意,避免攤上肇責。
這個車主真的國產車開開就好了車品技術這麼差看到人家國產車就想硬切我猜要是看到瑪莎拉蒂應該乖乖龜後面吧?就車主自己放車主群,而後在各大車群上流傳的維修單我猜連自己麥拉倫車友都看不過去據車主在群組裡說,原本不想求償,但因為對方口氣不好才要如何如何笑屎,車子有保險,保險公司求不求償還輪到你來裝大方?最好你會跟保險公司說,對方犯後態度良好所以這一百萬我自己出根本只是想要post維修單炫耀罷了,結果沒想到連車主姓名一起出去了
如果是我,連閃都不會閃,雖然閃避是本能,但是還是要練一下,讓自己不要閃..事主是運氣好,旁邊機慢車道剛好都沒有機車,不然一閃,因為閃避車操作不當引發的機車事故部分,自己要全責閃不閃,都是麥的肇責,錢的問題而已,閃了多出來的事故,自己要負責,還可能會有刑事的問題...