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這幾個月塞車是不是越來越嚴重了?

西螺-彰化幾乎每天下午都塞...
是,超塞。
而且老阿公全部開車出門,開的比腳踏車還慢,偶而還停下來思考人生。
踩錯油門、自撞的新聞這半年暴增許多。
連續3週日....出發時間約在15:00~15:30....路途:台北<=>苗栗..

南下約1小時20-30分鐘....北上約2小40分~3小....

以往北上過湖口就算解脫.這幾次都是到中壢......沿路時速20~30在輪........

車流量感覺真的有比較多......
一個小路人 wrote:
是不是報復性出遊+國內旅遊+更多以前沒開車的人上路了+現在是台灣人待在台灣最多的時刻+大家都不敢搭國道客運

以上因素導致的?


基本上...假日到中南部旅遊,如果不過夜....下午5:00以後上高速公路就是一路塞回北部了!!!屢試不爽...
有感 疫情從5月以來 大概9月開始 中部往返南部 就覺得車超多的 比沒疫情時還要多車
一個小路人 wrote:
以往國1雖然車比較多(恕刪)


唉 無解

一年新車40萬輛,報廢車不到5 萬輛 10年就多了350萬輛車在路上跑,不塞才怪耶

君不知土城樹林段 除了半夜 幾乎從早到晚車都多,以前7點半前出門都很好開,現在要7點前了,

這只會越來越嚴重,再過10年台灣又多400萬輛車看會怎樣
jerry0920

而且還沒算到增加的350萬輛裡又多了那些三寶駕駛人,防礙交通呢

2021-12-21 11:30
alan9713

以前沒有樹林交流道時,往南下或北上下土城交流道很順~

2021-12-21 13:30
一個小路人 wrote:
以往國1雖然車比較多(恕刪)


疫情因素大家無法出國都在國內旅遊
後疫情時期假日都往各景區跑
高速公路下午4點後南向北向車流堵滿滿的
到休息區想個上洗手間車也是堵的走不動
以前平日上班時間台北到湖口
只有週一明顯車多,其他時間沒有固定車潮
但這幾個月,常常每天從中壢或楊梅開始車多
週一更是固定塞車
可惜沒能跟日本一樣 有車位才能買車
這樣一來不僅亂停車減少
我想路上的車流也可變少
只是在台灣不可能實施
元旦、舊曆年等著看吧,一定塞得很爽!!

高速公路早已降級為"快速道路"
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