BMW取消ACC，未來其他車廠會取消更多東西嗎？ (第2頁)

本是不同根

本是不同根
個人積分：285分
文章編號：83686508

285分

樓主

2021-12-08 20:02

nARutO116 wrote:
我覺得是還好,我相信(恕刪)

買別牌不行嗎？為什麼一定要福特的？

我看到上課我會怕怕的說

nARutO116

單純以最低價格有Level 2輔助提供給你參考而已

2021-12-08 20:48

janhan58

福特Level 2功能表現基本上在相同價位上應該找不到第二台了,Subaru VX定價破百就看各人選擇!至於上課有哪一台車賣出能100%都沒發生過問題的,很多都是既定印象罷了!

2021-12-10 8:31

本是不同根

本是不同根
個人積分：285分
文章編號：83686517

285分

樓主

2021-12-08 20:03

nough wrote:
有時給很多主動安全科(恕刪)

扭力樑事件我好像有follow到
但又有人說可以靠後天調教，我們可能都不是賽車手，沒這麼敏銳的感受

不過我坐過扭力樑的一些舊車，是真的比較暈

本是不同根

本是不同根
個人積分：285分
文章編號：83686528

285分

樓主

2021-12-08 20:05

kenten8861 wrote:
回歸開車的本質來說，(恕刪)

如果每個人都會好好開車，可能就不需要這些配備了XD
但重點是，不可能每個人都好好開車
那種理想目標就跟天下太平一樣是不可能達成的困難事

但有了這些主動安全科技又不是絕對
人生好矛盾......

Avamoon11

Avamoon11
個人積分：636分
文章編號：83686707

636分

14樓

2021-12-08 20:34

不是所有的主動安全科技都必須要拿掉啦！
全速域的ACC、遇到緊急狀況輔助的FCM自動煞停還是蠻必要的

全速域ACC在長途的時候降低駕駛的疲勞感，也是安全的一環
FCM就更不用說了，在即將發生碰撞前的最後一道防線

seloo

seloo
個人積分：184分
文章編號：83686903

184分

15樓

2021-12-08 21:08

本是不同根 wrote:
晶片荒這個議題在詭異(恕刪)

以後的事誰也說不準
問天吧！

aucifer5

aucifer5
個人積分：1290分
文章編號：83687096

1290分

16樓

2021-12-08 21:42

完全用不到的東西

MaseratiY

MaseratiY
個人積分：1660分
文章編號：83687360

1660分

17樓

2021-12-08 22:26

本是不同根 wrote:
晶片荒這個議題在詭異(恕刪)

你看到的也只是那幾個案例
靠電腦判斷成功救到的案例沒有報出來

有人打BNT結果怎樣了耶
然後以訛傳訛大家不要打

三角鐵

三角鐵
個人積分：9044分
文章編號：83687382

9044分

18樓

2021-12-08 22:29

本是不同根 wrote:
晶片荒這個議題在詭異(恕刪)

一台車最多的時間就是在路邊停車

Mikadoyakumo

Mikadoyakumo
個人積分：1763分
文章編號：83687442

1763分

19樓

2021-12-08 22:39

本是不同根 wrote:
晶片荒這個議題在詭異...(恕刪)

以統計數據來說，ADAS降低了整體車禍以及傷亡比例，車廠才會持續推的，雖然會有人濫用導致意外，但是減少的其他人為疏失的比例更高。
隨著自動駕比駛例提高，車子間可以互傳訊號，誤判的情況將會越來越低。
全世界的車都給電腦開，絕對比都給人開來的少失誤。

kkmr

kkmr
個人積分：512分
文章編號：83687976

512分

20樓

2021-12-09 0:21

車商獲利來自於賣車
拔掉晶片影響的是消費端，他車還能繼續賣
但如果因為沒晶片導致無法賣車，受影響的是車商
整個事情就那麼單純
而科技現在沒到位所以拿消費者當上路測試
開的越久狀況越多，改善就越快
所以不用想太多