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公車出站牌機車急煞引發連環撞

誰對誰錯我不知道

但是公車司機停下來是對的
不要自己判斷有無因果關係

年輕人終究是年輕人
追撞前方的車輛之後
不快關心前方老伯伯
changkulong wrote:
雖然直行車路權比較大,但是有沒有想過以台灣的路況公車其實根本出不來,所以怪公車嗎? 多一點禮讓真的沒差那幾秒,拉開前後車距也是保障自己。
後車貼太近了...


不是直行車路權比較大 路邊起步車輛沒有路權
你就是該確認沒車或大家停下來讓你才能匯入車道

最討厭就是這種大車 吃定你小車要讓我
一次讓3台機車急煞 這是甚麼垃圾開法
如果這線道是那台水泥車 看公車敢不敢這樣切出來
changkulong

我認為是在一個車道上畫了公車停靠區,如果以車道來說我會認為公車路權會比較大,所以我認知上是公車出站離開公車停靠站後將變換車道。 這是我的想法。

2021-12-08 9:54
倒下去的後面還剛好有水泥車,真的嚇死人...
在國外,公車要出站,後車須停止禮讓,在台灣,能衝過去就衝,衝不過去再停,結果就打保齡球。
coolfox wrote:
不是直行車路權比較大 路邊起步車輛沒有路權
你就是該確認沒車或大家停下來讓你才能匯入車道
最討厭就是這種大車 吃定你小車要讓我
一次讓3台機車急煞 這是甚麼垃圾開法
如果這線道是那台水泥車 看公車敢不敢這樣切出來

你講的那是不同車道切出起步
本案公車只是在自己的車道往左靠
水泥車能與公車並行同一車道?
機車仗自己小要跟公車搞車道分割, 不也是吃定你大車一定要看到我讓我先過?
四台機車四個寶有臉說人垃圾?
南無水蜜桃 wrote:
冷不防(恕刪)


笑死
二輪猴子大爺喜歡貼緊緊的怪公車喔
公車是大眾運輸又那麼大一台,你還故意去卡他讓公車出不了站,這對交通的順暢是有幫助嗎?
連新加坡都已經要求汽車要讓巴士了,台灣人還在故意卡公車出站。
我覺得也沒有急煞,第一台穩穩停住了、第二台也跟著停住了,就只有第三台分心沒注意來不及反應。
其實在路上騎車或開車不要只看前一台車的動態,可以的話透過縫隙或是前車的擋風玻璃看到更前一台車甚至再前面車子的煞車燈,這在車多擁擠的路上可以有更多反應時間。這是我一位年輕時經常跑車送貨的舅舅他的心得。
不過現在大家的汽車隔熱紙越貼越黑,越來越沒法看透。這一招好像也漸漸難用了
ChangAaron8986 wrote:
在國外,公車要出站,後車須停止禮讓,在台灣,能衝過去就衝,衝不過去再停,結果就打保齡球。

真的是這樣沒錯,我開車時看到公車出站,也都會放慢速度,讓公車司機明確知道我會讓他。有時還會順便幫公車關門,慢慢靠近公車尾巴縮短車距,把縫隙卡死,讓機車鑽不過去。
這個時候就會說國外了

阿人家國外機車也可以使用高速公路耶~


起步無路權 , 難不成以為車子越大路權越大歐????
changgto

紅綠燈都不會遵守的台灣人民上什麼高速公路?回去騎騾子

2021-12-07 19:02
DearDeer16888

乖乖騎你的smax吧

2021-12-07 22:02
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