狼0223 wrote:車主剛交車一個星期並(恕刪) 不管有沒有輔助系統,專心開車與注意路況才是一個駕駛人應該要做的,不管有沒有輔助系統,三寶的本質是一樣不會改變的,誤把輔助駕駛當全自動來使用又不注意路況,真的很危險.........結論就是人的問題比較大......
狼0223 wrote:自駕輔助系統非萬能!特斯拉車主控凸槌害撞工程車 車主: 不是說好的自動駕駛嗎? 怎麼這麼笨?TESLA: 自動補助駕駛需要駕駛主動監督, 並不能使車輛自動駕駛股民: 有 AUTOPILOT 就是股價保證公平交易委員會: AUTOPILOT 不就是自動駕駛嗎? "補助"兩個字在哪裡? 有廣告不實嫌疑! 下架?!歐 公交會好像很久沒上班打卡了, 難道是被解散了?
就只有三寶會傻傻把主控權交給輔助系統!!看隔壁雪隧那樓,又一群High高了在過度吹捧ACC的,真的毫不避諱在秀他們三寶思維的下限!!只能說,該說的也說了,該勸了也勸了~~~~ACC等相關功能,當輔助系統很好!!但會想要傻傻相信它或吹捧成主動安全性系統,真的只有三寶才會有這想法!!
又一個被『自動』洗腦的駕駛air bag ,氣囊,被誤導成 安全氣囊autopilot:自動駕駛,被補上 自動『輔助』駕駛菜蟲吃菜菜下死,用auto 來騙人,早晚要付出代價。建議車主直接上法院去告 特斯拉,要求將 autopilot 改成 assist pilot。至於車主,花錢大錢長智識,值得~~有生之年是不可能有自動駕駛的車子在路上,除示蓋一條封閉道路。現有的都是「輔助』系統,駕駛全責,車廠無責。除非將輔助系統當 自動系統 推銷。