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自駕輔助系統非萬能!特斯拉車主控凸槌害撞工程車

狼0223 wrote:
車主剛交車一個星期並(恕刪)


不管有沒有輔助系統,專心開車與注意路況才是一個駕駛人應該要做的,

不管有沒有輔助系統,三寶的本質是一樣不會改變的,

誤把輔助駕駛當全自動來使用又不注意路況,真的很危險.........

結論就是人的問題比較大......
schung320

自動駕駛本身就是種危險, 開啟後就必須更謹慎!

2021-12-03 11:40
狼0223 wrote:
自駕輔助系統非萬能!特斯拉車主控凸槌害撞工程車


車主: 不是說好的自動駕駛嗎? 怎麼這麼笨?
TESLA: 自動補助駕駛需要駕駛主動監督, 並不能使車輛自動駕駛
股民: 有 AUTOPILOT 就是股價保證
公平交易委員會: AUTOPILOT 不就是自動駕駛嗎? "補助"兩個字在哪裡? 有廣告不實嫌疑! 下架?!

歐 公交會好像很久沒上班打卡了, 難道是被解散了?


路人39

這翻譯有問題[笑]

2021-12-03 13:40
golihi

長頸鹿美語,太陽餅有沒有廣告不實?

2021-12-03 21:04
特斯拉公司表示,感謝車主發生此事故,讓我們有機會改進駕駛輔助設備
應該是側鏡頭或超音波感測器失效,沒有【看到】右側那台車而撞上去。
jcyao

我剛才夢到 "還好有你們這些白老鼠及倒楣鬼用命幫我們debug,我們才有真實數據來改善" 以上如有雷同純屬巧合

2021-12-03 12:49
changkulong

鏡頭的判斷應該是優先於超聲波感應器

2021-12-03 15:29
狼0223 wrote:
車主剛交車一個星期並(恕刪)


早說過~~一堆特斯拉車主把LV2 當LV5用 ~~ 該說X腦還是XX腦
拜託新聞多報一點,我不想車聚。
交車時有一張提醒表,明明就表示台灣非封閉道路不要用了,這樣也能怪系統?
ace ventura

但是TESLA認為台灣的高速公路 快速道路不是封閉道路, 不是嗎? 其實TESLA 一直都只是LV 2, 跟封閉不封閉無關, 就是駕駛要全程監督

2021-12-03 18:58
hwo
hwo

隨便您吧,您覺得對就對。只想聽您要聽要看的就沒有討論的意義了。

2022-02-09 14:09
這是法律問題
不是單純商品買賣問題
如果撞到人造成死傷會有刑責
難道車主可以說 人不是我撞的 是tesla撞的
去跟法官說吧
就只有三寶會傻傻把主控權交給輔助系統!!

看隔壁雪隧那樓,

又一群High高了在過度吹捧ACC的,

真的毫不避諱在秀他們三寶思維的下限!!

只能說,該說的也說了,該勸了也勸了~~~~

ACC等相關功能,當輔助系統很好!!

但會想要傻傻相信它或吹捧成主動安全性系統,

真的只有三寶才會有這想法!!
buzzbee

為甚麼只能幫你加五分?我想加一百分啦~~~~

2021-12-03 20:48
那麼當時駕駛自己在幹嘛?
滑手機?講電話?睡覺?
駕駛人也故障了吧,腦故障?
狼0223 wrote:
車主剛交車一個星期並...(恕刪)


明顯是人的問題
活該
又一個被『自動』洗腦的駕駛

air bag ,氣囊,被誤導成 安全氣囊

autopilot:自動駕駛,被補上 自動『輔助』駕駛

菜蟲吃菜菜下死,用auto 來騙人,早晚要付出代價。


建議車主直接上法院去告 特斯拉,要求將 autopilot 改成 assist pilot。

至於車主,花錢大錢長智識,值得~~

有生之年是不可能有自動駕駛的車子在路上,除示蓋一條封閉道路。

現有的都是「輔助』系統,駕駛全責,車廠無責。除非將輔助系統當 自動系統 推銷。
ran02847

告不成的啦,要啟用這個功能之前車主都會被告知車廠無責

2021-12-03 13:29
hahahrhr

Autopilot以前在航海或航空叫自動導航, 後面不知道為什麼改成自動駕駛

2021-12-03 21:47
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