高速公路速度區分 (第2頁)

ettvyang65

ettvyang65
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11樓

2021-12-02 11:37

huang635555 wrote:
這樣的速度區分合理嗎(恕刪)

先看看高速公路抓龜速與超速的比例吧!

抓龜速?根本是個笑話好嗎?

450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII

kcw

就把開快車認定為多大罪惡似的，那其實該改名為國家公路就好

2021-12-03 15:43

YT.Tseng

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12樓

2021-12-02 11:38

這個是官方的宣導圖

實際上路

內 90~110
中 90~110
外 90~100

龜車看不懂內外線....

它們能考過駕照就很了不起了

健康最美

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13樓

2021-12-02 11:50

中線根本是大型車的世界沒人管，想怎開都行~

大型車前沒塞車，後面塞爆高速公路日常

samiokf

這是真的~~每天從新竹系統開到湖口，中線根本是給大車在走的尤其爬坡時候，大車爬不快一樣佔領中線

2021-12-02 17:02

健康最美

大車長久佔用中線~已是常態，交通部要管早就管了，沒作為

2021-12-02 17:10

騎嬰兒車甩尾

騎嬰兒車甩尾
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14樓

2021-12-02 12:04

使用動態智慧速限，車流較少的路段和時段可以稍微提高速限

雨天或是路況不佳可以降低速限

國道啟用區間測速抓超速(上限+10)，紅斑馬負責抓龜速就好

Rexmax

Rexmax
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15樓

2021-12-02 12:18

你不知道走外側車道最快嗎？

惡魔的右手

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16樓

2021-12-02 12:21

huang635555 wrote:
這樣的速度區分合理嗎(恕刪)

當然不合理,正常國家的2線道
應該是內線110~140,外線80~120,過低就開罰
三線道內線110~150,中線100~130,外線80~110
4線道或更多,內線應該至少120以上否則開罰

Eigen

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17樓

2021-12-02 12:23

立法從嚴、執法從寬

跟本沒有努力執法，偶爾一則龜車罰單，就讓大家高潮

現實是一年只上一次床~~ 爽個屁呀

還請公路警察努力科技執法只要只會在橋上偷拍超速、未保持車距、未繫安全帶

執法的重點應該在嚴重超速、龜車、危險駕駛（任意變換車道）及交流道插隊。

做好這四點，大家就會很有感

chuenjia

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18樓

2021-12-02 12:28

速度管理這種事，對於雞腿換駕照來說，真的太難了!
台灣的駕照應該也要分級，除了車種分級，還要依持有時間，駕駛經驗，違規與否，才可以考下一級的駕照，管制上高速公路的資格...高速公路上就不會有一大堆神奇駕駛...高速公路車速快，一個小疏忽或任性，都是其他駕駛倒楣...

257287

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19樓

2021-12-02 12:32

我寧願開快撞到

也不要慢慢開被追撞

ysean2977

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20樓

2021-12-02 12:44

就不能直接立牌子嗎？