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看清楚什麼是內輪差 遠離它

maya95 wrote:
別說內輪差了,

不管幾輪含行人許多人根本無 安全距離概念, 或任何危機感


還有明明右轉燈已經打了老半天了
甚至已經開始轉向了
在路口還是要從你右邊超車的機車騎士
風花雪

常常遇到,甚至已經快完成轉彎硬要刷過去請問生命不可貴嗎?

2021-12-02 9:20
Ja100cky

有遇過已經轉到斑馬線了 對方還在玩S形跑法

2021-12-02 14:15
這不是日常生活嗎???
樓主太過大驚小怪了吧????

常常跟朋友說
逮玩郎騎車

怕熱 - 離紅綠燈十幾公尺 不管後面有沒有車 直接陰影下急煞
怕冷 - 冬天不戴手套 偏要在把手上裝保暖套
怕下雨怕太陽 - 不穿雨衣 騎車偏偏要撐雨傘
就是不怕死 !!!!!!!!!!!!!!!!!!
台灣人從小教育日本卡通XX字D...電玩及 AV深耕 只有精緻的超過去才有爽快的感覺
遠離大車 自我防護
既然是這樣,為何拖板車還可以走那邊??

道路規劃根本就是間接殺人兇手!!

公路局該吊起來打!!
maya95

拖板車禁止上路不就解決了? [笑到噴淚]

2021-12-02 0:02
solomon1125

你最中肯,其他大爺心態就不評論了

2021-12-02 11:45
不要開進內輪差我可以接受,但每次看到新聞在講"大車死角",大車多裝幾個鏡頭有這麼難嗎?
政府整天只會宣導不要走大車死角,為何不強制規定裝鏡頭呢?貨運公司的票或獻金很多嗎?
Daniel Wen

所言極是,只是遇上一些為錢賭別人性命的惡質職業駕駛,他們只管衝趟數,恐怕裝了也沒在看

2021-12-02 0:18
Ja100cky

裝了效果有限,實際開過一次就知道了,螢幕那麼小,又塞了4個以上畫面,然後解析度悲劇,同時要看:前方+螢幕+後照鏡,行駛中總不可能一職看螢幕吧,裝LV2比較有用,但如果在市區遇到一堆鑽鑽族 根本不用開了

2021-12-02 14:19
大車不只內輪差連視野都比較差
拖板車彎度大些的彎,內輪差真的很嚇人,普通的大卡車會好一點

還有一些素質較差的大車駕駛為錢賭別人性命
以及再生胎爆胎時,高速胎皮碎片的強大殺傷力
沒事離大車遠一點,以免無辜遭殃
大車死角多的是, 裝了攝影機就沒事?

claus950 wrote:
不要開進內輪差我可以(恕刪)


如果是靜態還好說,但動態???

人不可能隨時隨地都在鏡頭內,搞不好駕駛看A鏡頭,你卻剛從B鏡頭路過,駕駛回頭看A鏡頭,你跑到B鏡頭,然後駕駛人覺得,嗯!沒問題了,出發~

接著你在C鏡頭被撞了。

即使有盲點偵測,依台灣人尿性,估計會一條路上響不停,重點你還會完全找不到是誰靠近。
大車那麼低科技,連視野都無法解決還敢上路??

准它上路的都有連帶責任!!

甚麼叫做它看不到大家都要讓它

這甚麼鬼理論

當然,有防禦駕駛觀念的還是會閃

問題是這種觀念太誇張了,上路上個屁阿

難怪大車駕駛都好囂張!!
maya95

為了尊嚴, 你可以不閃,直接對幹[笑]

2021-12-02 5:37
dader

樓上完美示範什麼叫二分法腦子很有用希望你也擁有一個

2021-12-02 13:42
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