garbage101 wrote:
最近兩天除了某插上去(恕刪)
駕駛系畢 厲害厲害
garbage101
樓主
你有看懂我那段在講啥嗎? 我是在講 比如 一個車道 在汽車不違規跨雙黃或雙白的前提下 機車騎的很慢 汽車當然只能跟在後面阿(除非違規跨越雙黃或雙白) 至於行人 不好意思喔 除非該路段沒人行道或騎樓
garbage101 wrote:
最近兩天除了某插上去(恕刪)
但我覺得 講真的 我認為比較正確的做法還是: 你要嘛 靠的 非常非常非常 邊邊 人家好超車
要嘛 你就不要 要中間不中間 要邊邊不邊邊的 這樣人家汽車假如 不想違規跨越雙黃線的話 才不會既不能超車 又得一路跟在你屁股後面走時速20公里
大方地騎在車道中央 (但重點: 要跟上前方車 不要當烏龜!)
這裡遇到大都是，後方會貼你貼非。常。近，近到你讓開不可。
論台灣禮讓行人這一塊喔 我很多次 在路上要禮讓行人通過 行人不過 我按喇叭(意思叫對方先過) 對方還以為我叭他是叫他不要過 還退回人行道 我的天
這很正常，因為被駕駛人"教育"出--->喇叭就是要讓開
不管從後面還是從前面，都是喇叭按下去，代表你要讓。
以及說真的，就算斑馬線可以走，行人指示燈是綠色，右轉車依然源源不絕過來，願意停的是少數中少數。
多數都是慢慢靠近慢慢靠近，看你是要趕快百米離開還是正常走。
更別說有斑馬線但沒紅綠燈，這種我到現在沒看過有人會因為行人在旁邊觀望所以就停下來讓行人。
而且，大概有將近一半會直接停在行人穿越道上。
再來，在台灣，正因為沒有幾個人會讓，其中一台有讓，那你保證同車道其他會讓?
會不會從左側或者右側車子繼續往前開？ 沒有人敢保證，所以面對這種我無法完全看到車況，我一律都不敢過，縱使你好心好意讓我，你也無法保證你左側右側是否有其他車輛"突然"經過...
在這種人民法治意識相當低落下，其實少部分人遵守法律反而成為最危險.......這概念就跟 跟上車流量 一樣道理...
...
garbage101 wrote:
最近兩天除了某插上去(恕刪)
台灣人的天性就是~
沒什麼守法的觀念~而且賭性堅強~又有台灣鯛的特質~不認錯理由還特別多~
我行我素~要他人尊重~但是卻又不會尊重他人~
聽到喇叭聲就抓狂~遇到指責就認為被嗆聲~動不動就要跟人輸贏~
有武器就認為可以囂張~人多就以為自己很大尾~
喜歡便宜行事~我方便就好~加上貪小便宜~省個幾十元也好~
對應在交通上~難免G8事G8人一堆~
政府又沒有善盡導正or嚴懲的責任~
只能靠你我做起了~你我有做起~下一代也許會好一點~
現階段算是~劣幣逐良幣~
所以~車子買大一點的~買硬一點的~沒事少騎車~
自己要守法~能讓就讓~遇大車怪咖...之類的東西離遠點~
多少可以讓自己在馬路上活久一點吧~
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