請不要在車多的高速公路使用P&G (第2頁)

Lanpa.wang
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11樓

2021-10-16 9:58

何謂P&G省油法？

請深踩油門請車速提升至100KM，快速鬆掉油門，把右腳必須完全離開踏板，引擎此時停止工作，持續控制住不踩油門，避免讓引擎重新啟動，直到速度下降到你的心裡接受底線，假定降到60KM，然後再重覆之前動作一次

請問這樣有什麼好玩的？能省多少油？

chiyenms

chiyenms
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12樓

2021-10-16 9:59

davis0725 wrote:
如標題一些人為了省油(恕刪)

一堆沒事在變換車道超車鑽車的，也是一樣的問題。

ChangAaron8986

如果台灣駕駛謹遵慢速車靠右，變換車道可以少很多，昨日從南部北上，常碰到內線排路隊，中線或外側上百公尺沒車。變換車道、超車並沒錯，只要在安全範圍內。

2021-10-16 12:02

不雨

不雨
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13樓

2021-10-16 10:04

樓主還是別開車好了這樣就怒了還有很多更誇張的.....那多開個幾年不就腦中風了

bradia

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14樓

2021-10-16 10:35

感覺這種省油花招，就是玩玩吧？哪有人常常這樣開車？真的天天這麼開，病得不輕；這是不是只有對油電車有效？這麼不想用油，改開電車吧。

davis0725 樓主

不要開最省，但真有這種無買腦人士，最近路上越來越長多

2021-10-16 18:10

強森老爹

強森老爹
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15樓

2021-10-16 11:36

就為了省油啊?

把冷氣關掉, 兩側後視鏡收折起來!
會不會省更多..... 沒有不敬的意思

davis0725 樓主

這種真的有夠無腦

2021-10-25 2:59

ChangAaron8986

ChangAaron8986
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16樓

2021-10-16 12:04

少踩煞車，多注意路況，提早放油門，維持穩定車速才會省油。

暴走浣熊

暴走浣熊
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17樓

2021-10-16 13:10

在高速公路，這種開法根本低能!
完全沒考慮到高速風阻的問題......
在一般平面道路還沒啥差別!
但高速狀態下，風阻的力量一定會讓你的P&G操作方法起不了作用!!

davis0725 樓主

不管是一般道路還是高快速公路，車多用P&G開法根本就是無腦

2021-10-16 18:08

thenderevil

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18樓

2021-10-16 13:22

x....今天高速公路遇到差點追撞...車衝出去又變慢....想說是在開什麼...原來是這樣，犧牲其他用路人，造成別人行車危險，省他的油，推廣這個的人是有什麼問題。

davis0725

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樓主

2021-10-16 15:53

不雨 wrote:
樓主還是別開車好了這樣就怒了還有很多更誇張的.....那多開個幾年不就腦中風了

意思是說你就是用P&G開車的嗎！

如果是的話麻煩你不要上路
要省油請直接不要開最省！

如果不是請閉嘴

忘了說我開車超過30年了
P&G開法不論是快速道路還是市區
在我看來就是無腦行為（製造車陣與車禍）

Kanaru

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20樓

2025-03-02 12:17

說這種開法比較省油的肯定物理沒讀好，車輛持續加減速只會增加能量消耗，不可能比較省能源，有上下坡的道路還比較能把動能回收因素考慮進去

要維持純電行駛，就加速到預定速度不超過60就減少油門含著就能維持50左右巡航，根本不需要踩踩放放的