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嚇出一身冷汗

wang300709 wrote:
當時沒有撞到,事後回...(恕刪)
路口機車要兩段式左轉(違規),直行車你有路權,真的撞到事後也會被,畸形的法律判-應注意未注意,或路口沒減速。
神我人

路口要減速是指沒有交通號誌(紅綠燈)的路口,拜託不要在亂教了.....

2021-10-03 2:49
在台灣會發生這種車禍 就是因為地上這幾個字 "禁行機車"



要是內線的左轉專用道 不是禁行機車, 機車跟著排隊等左轉

自然就不會有機車從外線機車道要左轉卻需要穿越2個車道的危險事情

然後政府就乾脆在馬路上再弄個框框 要你兩段式左轉
它撞車側,人大約不會傷得怎樣,不過樓主的車,跟事後在現場及車廠所浪費的時間,無法估計。
那個傻逼騎士,在路口神遊,真是可惡又可怕,害人誤己
遇到騎共享機車的要多注意
看到太多次隨性騎的
尤其是路不熟的 想彎就彎
以後廢除兩段式左轉,這種左轉機車跟直行汽車發生擦撞的事故只會越來越多,跟內側車道禁行機車一點關係也沒有,難道機車從外側切到內側左轉不用變換車道嗎?樓主的影片足以證明機車只要變換一個車道就會發生擦撞了,遑論變換兩個車道。

一旦機車行駛內側車道,內側車流速度肯定變慢、機車遭後車追撞甚至被大車輾斃變多、馬路中央待轉造成車行阻塞等一堆負面效應。我就算騎機車,除非巷弄小路,不然也不敢在馬路中央待轉,真佩服那些不要命的左轉仔。
機車左偏未保持安全間隔 結案結案結案結案
這時汽車駕駛應該很希望,機慢車兩段式左轉的政策吧~~~
shenhung wrote:
綠燈中間車道有直行的路權. 外側機車要左轉~!! 不是打了方向燈就能直接左轉.還是要看左側車道有沒有車. 不然這樣機車就無敵了.

神我人 wrote:
不懂就不要亂講ok?後車怎麼了?又不是同車道,打方向燈不代表無敵,出事樓主會低於五成.....

沒人說打方向燈等於無敵
只是前面有車打方向燈就表示對方要靠左後車就該注意
不然怎麼會有應注意可注意未注意的天條?
兩位
神我人

不懂真的不要裝懂,真心覺得可笑,懶的鳥你,繼續自high吧!可憐啊!

2021-10-03 13:38
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