從你一連發了幾篇這種文章，我敢肯定與MIH有很多關係。
不是擔憂台灣產量過少（做不起來），就是有人想從中獲得更多報酬。（掮客）
在中國與國外汽車企業與中國汽車企業合資的，多數都狼狽退場（退出中國市場），有些技術甚至公司整個被併吞。
電動汽車要是這麼神好賺錢，中國企業就自己獨幹就好，何必要報人知呢？講白一點就是想透過拉攏加入聯盟組織，然後吸取聯盟資源再來求壯大甚至併吞。
真有種就去選總統，當上總統去落實理念，不要只會搞政黨政治的口水戰，藍綠已經夠會搞內宣糊弄人民了，不缺這種扯政黨政治來圖謀私利。
我明明打了退出市場、技術瓢竊與公司併吞，結果有些人只看見退出市場就要打臉。鈴木、大發、歐寶、飛雅特、納智捷退出，至於公司被併吞的請自行搜索，懶得一個一個報。
BlueSky5230 wrote:
在中國與國外汽車企業與中國汽車企業合資的，多數都狼狽退場（退出中國市場
8分上大學的覺青張嘴就來，詐騙造謠最擅長，跟1450詐騙網軍和台灣詐騙媒體都一個水準
BMW、BENZ AUDI 豐田本田 VW在中國賣的都是合資車，這些有技術的合資車在中國市場活的太好了
當然納智捷這種沒技術的工業垃圾除外
你們也是出張嘴，既然形容台灣人民都是詐騙高手，那請問你是台灣人嗎?如果你們也是台灣人，我看你們素質也好不到哪。三不五時發這種同質性文章在論壇，本身就是一種詐騙。
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