• 11

改善台灣交通 拒絕當路隊長 從你我做起

台灣交通 又不是只有龜車問題
etlink

但高速公路塞車,烏龜車大多都是主因...

2021-08-26 15:49
jocomach

你的塞車 是兩三台? 還是假期塞車?

2021-08-27 8:04
jocomach wrote:
台灣交通 又不是只有龜車問題


+1

烏龜可惡,飆仔一樣可惡,半斤八兩,都是三寶!
etlink

10台龜才看的到1台飆仔....烏龜解決掉國道暢通,不用飆也能順順開阿~~

2021-08-26 15:50
jocomach

飆仔一般道路就一大堆 上國道幹嘛

2021-08-27 8:05
每次遇到路隊長都很火大, 內側是超車道, 不超車就不要占用.
黑羽斷翼 wrote:
推廣後會不會變的更讓(恕刪)


可是我們這的板南線,尖峰時刻,左邊一樣會有人走啊=3=...
非尖峰時刻,阿就沒什麼人了,都靠右邊,左邊讓需要急行的人也沒差。

所以真的在尖峰時刻,大家還乖乖地都站在右邊嗎? 左邊都沒人?
哪一站 挺好奇。
看破了,反正就繼續塞吧
Edison9527 wrote:
只要高工局改為內線僅(恕刪)

高公局哪來這麼大的權力???
改改改改起來
HuangTH wrote:
應該換個方式推廣內線(恕刪)

前車若是開個150,後車只能選擇回中線或是違規超速.
把可依最高速限行駛內車道這條拿掉就好
一堆人喜歡拿這條來說嘴
這也是為何台灣很難進步的原因
國外內車道不佔用 看到後方有車都是會讓
而且內車道的車正常都是超速的
不要拿美國交通來說嘴 跟台灣拼倒數的
台灣速限已經夠爛了 還要製造他人困擾
不超車可以去中外線 在哪裡擋路沒人會有意見
在內車道擋路反而造成危險 要超車只能右側超車
而且內車道保持暢通對車流有幫助是有科學根據的
趕快十次車禍九次快跟機車靠右這兩條政府洗腦標語忘掉
牌照稅*10 車輛少個一半 什麼問題都解決了。。。

要不就內側車道定為超跑道,開不到200km的車都不準用。

不然也可以內側車道的過路費 10 倍收,問題一定能解決。
用戶名:

直接強制廠商設定電子限速120KM。大家就不用煩惱了。

2021-08-26 9:52
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?