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天人永隔!國一斗南段休旅車追撞工程車 祖孫2死一傷

內線不用換車道,易開到半昏半睡,其實工程車時常會停內車道造成危害,要看三角椎擺多遠,如果擺太近反應不急,只能等投胎

很多人的親友如果國道出事的,串半毀在工程車上!
西瓜蟲

工程車的閃光都看不到了 會看的到後面放三角錐的人?

2021-08-20 22:47
而且誰同意工程車在高速工路倒車的?
高速公路及快速公路交通管制規則第8條第1項第3款規定:內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道

這條但書 真的會害死人
很多寶 都自以為 最高速限
無腦昏睡眼閉狀態 ACC定速開在內線

我沒有說是這案
我說的是通案
是不是工程車的警示沒有很清楚或警示範圍加長?不然最近超多撞工程車的,不管是白天還是晚上。
狼0223 wrote:
國道上追撞工程車事故(恕刪)

acc在國道還是選擇中央車道相對安全,內車道有找死的風險
三角錐根本就放不夠

如果放的夠 距離夠 三角錐夠

就算偏離車道也應該先撞上沿途擺放的三角錐

而不是直接撞上工程車 在唬爛阿 高公局?
藍色登喜路

孩子你也很唬爛啊,新聞一分鐘處有說明距離。別再吹了!

2021-08-21 2:03
南勢溪的彩虹

你常開嗎? 小弟不才一星期南北跑四趟... 很多時候根本不夠 時速一百...那點三角錐距離夠用? 還看過很偷懶的擺法 尤其是夜間.. 知道視線不良 就該更嚴格擺放...哪天你遇到 別怪高公局

2021-08-21 11:55
以前安全錐都擺超長的,現在怎麼都直接放台車,根本反應不及。

特斯拉那個是前方車子彎了才發現,真的就很短的時間。

這個晚上就算有閃燈,但很多人分不出那燈是停在那的!!??

施工該檢討一下吧
藍色登喜路

你也檢討一下吧,影片一分鐘處有說明距離。你是在狀況外?

2021-08-21 2:05
bread666 wrote:
台灣工程車在施工時SOP...(恕刪)

這施工單位害人不淺!三角錐該擺在一定的距離可以避免用路人傷亡!
藍色登喜路

新聞一分鐘處有說明,距離一公里,夠遠了嗎?

2021-08-21 2:06
R.I.P.

走內線真的很危險。

年紀大的人反應慢,有時前方工程車的閃燈,看起來像對向車道刷過分隔板,從遠處看起來也是一閃一閃的;

看新聞,那個女的說是後面的車子撞她,等於後面還有二台車追撞,所以除工程車外,共有三台車的事故;再不然就是撞上後彈到中線。

說真的,我每天土城-新竹跑,正常白天的時間,除了新年跟大節日,每天在高速公路都會遇到『工程車或施工』,撿垃圾,銑刨鋪路,標線,修補路面,護欄,隔音板,剪樹,ETC維修...頻繁一點的話,50公里的路途可以遇到4-5次;有次到台南,算算遇到12次路邊有工程車或三角錐的狀況,其中二次要急煞到靜止。

我這樣說,可能會被砲;我知道高速公路要定期維護,不知道其他國家是不是也這麼頻繁?工程車在高速公路上,施工人員危險也辛苦,用路人風險也高。
藍色登喜路

沒有那麼多偉大的用路人,成天陳情、檢舉、反應。有哪位工程人員那麼喜歡上國道施工?上國道怕撞到工程車?工程人員還怕被用路人撞咧!

2021-08-21 2:00
影片並無說明阿公幾歲 怎麼會有人說老3寶 也許人家只有40 50 幾歲.....
wkh2006

明明是三角錐未擺放適當距離,怪東怪西。這幾天撞的還有警察,警察也是三寶?

2021-08-21 0:05
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