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昨晚 我在二高泛舟 雨中行車心得分享

昨晚也是從苗栗回台北,
雨真是爆大的,
當下開啟前後霧燈,雙手緊握方向盤,
不過因為趕時間,一路維持約110~120之間,
壓過一攤積水時方向盤瞬間被拉扯,
但車子自己似乎啟動了什麼機制,
變速箱好像切入了空檔,因為在那當下我踩油門卻是空的,轉速上升,
過了一兩秒後就恢復正常,
還好後來就一路安全回到台北,
只是大雨當時路上一大堆車閃雙黃燈,
讓跟在後面的車視線變的很差,
又有車閃雙黃燈的同時在變換車道,
讓人措手不及,
真的是開的心驚膽跳,
只好一輛輛超越,保持自己開在他們前面!

skyend wrote:
颱風天在高速公路上行駛


颱風天和 下大雨時並不能一概而論.

記得有一次颱風天, 北上走在國1 高架路段過了士林, 雨大但還不像豪大雨, 剛好風強, 許多車子車速減慢很多, 因為逆風, 感覺車子都 催不動.
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
SAAB 95

暴雨中行車

真穩
ntu1658 wrote:
SAAB 95暴雨中...(恕刪)


家裡也有一台95...
老實講這台車在台灣開真的感覺有點浪費,像是被綁住的豹.
加速性很好,扭力夠,不用說雪地模式,連sport檔都很少用到.
高速公路時速140km/hr感覺跟60km/hr差不多,常不自覺超速.
每次借人開都要盯寧請隨時注意時速表,不要被自己的速度感騙了.
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弟的車主手冊有提到,為了安全,雨天不得開霧燈。

有一次雨天在高速公路,看到同型車開後霧燈,的確很刺眼。

雨天請不要開霧燈。
我的老車:國產霹靂馬 沒有前後霧燈耶!
上次走二高去台南也遇到大雨~
我只能打著警示燈,保持中線車道時數90km/hr;
大燈我都是全天候開啟囉~
看來是該去裝前後霧燈來用用啦!!

muller1981 wrote:
我的老車:國產霹靂馬 沒有前後霧燈耶!
上次走二高去台南也遇到大雨~
我只能打著警示燈,保持中線車道時數90km/hr;
大燈我都是全天候開啟囉~
看來是該去裝前後霧燈來用用啦!!


要注意後霧燈示警示用,不是照明用.
那時候每天幾乎是南部中部來回跑...
只要一到梅雨季節,雨幾乎是大到用倒的,很誇張
我都選中線開..不開內側(積水積的很誇裝 , 有時候車身都會左右擺)
外側也不開,主要是都是貨車居多
雨天還是慢慢開,安全重要,輪胎及雨刷最不能省,省小錢到時候花大錢

要是大雨加上側風又強 , 有時候乾脆進休息站休息吧,誰想和大自然對抗...
恩,高級雨刷的確不便宜,但是就金額來看真的是剛好,對於台灣多雨的氣候CP值也不低

推薦一下PIXX(XXAA)的雨刷,照說明每步確實去做的話(包含擋風玻璃的清潔、乾刷步驟),效果真的非常優,就算雨勢大到像是用潑的,還是能夠保持清晰的視野,而且刷起來完全不會殘留水痕

那時候前、後共三支雨刷加起來總共三千元(賣場當時年終特價一支一張找一塊),朋友說我瘋了
但是颱風和豪雨來時,我笑了
昨晚 我在二高泛舟
標題好幽默阿

大雨中真的開的很膽站心驚
因為沒有比別人大心臟的我
會減慢速度(約90左右)且開在外側以免變烏龜擋住他人
且打開警示燈

這陣子大雨說來就來
也太難預料了吧
上班要開車還是騎車
好難決定
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