遵守交通還差點被撞-竹北自強南路往文興路路口-那是綠燈直走喔，不是綠燈右轉，開車還是要小心點~~ (第2頁)

knight1204

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11樓

2021-05-11 8:44

菲力麻糬 wrote:
雖然你是對的。但我(恕刪)

那是要讓行人先走斑馬線的啦!!

不然你以為有很多人會像你一樣讓行人先走嗎???
不禮讓行人的腦殘更多不是??

Kang-Wei Tzou

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12樓

2021-05-11 8:46

右邊只能右轉，
如果樓主跟黑車都是右轉，那又怎麼會撞到?

菲力麻糬

菲力麻糬
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13樓

2021-05-11 8:51

唷行人優先是對的。但設計不該是這樣吧。

首先差個幾秒 ? 行人優先走的完??

我用跑的應該也跑不完的。

有種設計是，斑馬線別設在轉彎處。

因為轉彎時，常常有死角造成傷亡。

像這邊設的，差個幾秒，右轉燈亮了。

右轉車轉過去又碰到行人也是要停。

只能說這設計的不理想了。

CcCManCcC

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14樓

2021-05-11 8:55

我們這邊設計右轉燈不亮

是因為人行道綠燈.要讓行人(台北市)

但的確會有很多腦殘在那邊叭喇叭...

nocar

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15樓

2021-05-11 8:56

新竹喔

先讓當地人養成不跨雙黃線逆向的習慣

再來談其他的事情吧

每天上班看到這些王八蛋都很想一路碾過去

aaatsz

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16樓

2021-05-11 9:01

好奇怪的設計綠燈不能右轉? 違反直覺,高雄這邊有些路是先亮右轉燈消化右轉車輛, 不過我覺得設計也不好, 最好就是人車分離號誌

knight1204

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17樓

2021-05-11 9:11

菲力麻糬 wrote:
唷行人優先是對的 (恕刪)

當然是走不完，那設計也不是要讓車子淨空、行人走完全程!
應該只能說讓行人先走出去先卡位的概念吧!
先讓車子看到行人吧!

不然車流一直去，只有一台想讓，行人還是被滾滾而來的車流擋住!
畢竟禮讓行人的觀念那麼薄弱...

最理想當然是人車分開走囉!!
只是大家等紅燈的時間會拉長，要如何設計才會大家都滿意?

殺人熊

殺人熊
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18樓

2021-05-11 9:17

保護行人有很多種方式...
1. 人車分時
2. 人行天橋
3. 分道號誌(頭前溪大橋那樣, 直行/右轉不同號誌)

如果政府真的覺得這樣的燈號比較好, 那也沒關係, 拜託不要再改了...
之前環北路改成單行道, 幾乎每2-3天下班就會看到有人躺在地上一動也不動....
還有什麼比號誌一直改還可怕的? 千萬母湯