bradia wrote:
看來聯結車遇到這種突然換車道的，原車道減速就好，撞上就撞上了，對方肇責高；這樣閃避，反而無辜後車受害更大(恕刪)
載重大車高速只能慢慢減速+變換車道，不能重踩煞車，不然自已一定會翻
聯結車的重心在後面及上面，運氣不好後方貨櫃撲向自已，自身很容易就沒命
然後法律上大車都有一定的煞車距離跟反應時間，無責情況很高
南無水蜜桃 wrote:
(恕刪)
特斯拉這個不算是在輔助駕駛中的功能（新聞其實也不該報導成自動駕駛）。
這個主動閃避的功能是全車系都有的主動安全系統，不需要另外花錢買FSD就都有了。
當然，也並非所有情況都能閃掉，但是能閃過一次就值得了。
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