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AudiQ2車主表示,納智捷底盤比Lexus好多了

好哦!繼續吹
看下個月銷量能不能全車系破300台
沒有就是產能不足影響銷售量
Bruis797 wrote:
這位車主說之前開進口車
後來換U6 Ecohyper
接下來才換開這台Q2
以操控性和底盤的穩定性來說
納智捷不會比歐系進口車遜色
納智捷價位也親民
喜歡操控的買家,納智捷在國產車是可以考慮的


我開歐系進口平價車,坦白說,納智捷車的操控跟歐系進口車還有段距離.
好歹也來個獨立後懸吊吧!
我與惡的距離 wrote:
讚讚(恕刪)


超過12格以上的高速過彎, 我的U7確實是穩如泰山
MichellWang wrote:
超過12格以上的高速過彎, 我的U7確實是穩如泰山


直徑3公里的彎?
這個賣減肥藥的就是每個影片都給他封面上個超大字體標題

管它內容空不空洞

覺得先把標題打上大大字體

就自然會有一堆無腦的撲上去狂舔

這手法一開始用在其他牌子上沒什麼效果

換用到納車的時候

效果出奇的好

一堆納粉撲上去狂舔

賣減肥藥+廣告收益盆滿缽滿

真地爽

相信已經想好下一支影片標題

賓士車主表示納智捷底盤比Lexus好多了

寶馬車主表示納智捷底盤比Lexus好多了

保時捷車主表示納智捷底盤比Lexus好多了

納粉應該會繼續狂舔的
我與惡的距離 wrote:
讚讚(恕刪)


看不懂的標題...

不喜歡納智捷換了奧迪... 干Lexus屁事...要蹭別人...也找個好一點的理由...
納牌先把全車系的"非"獨立懸吊改成獨立懸吊再來講操控吧,
從沒聽過性能車用非獨立懸吊的
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
好複雜的標題:Audi車主,但講評的是Luxgen和Lexus
看來買Lexus的人是沒在管底盤的。其實合理啊,想要一台開起來安靜舒服的車,看底盤幹嘛?
張乂納 wrote:
不用點進去看就知這是...(恕刪)


T牌除了GR系列,本來就是賣給對車不要求 不懂車的人的。
之前偶爾會看這youtuber的影片
但後來覺得都是用聳動的標題來吸引人點入就不看了
果然現在還是同要操作
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