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惡意逼車、無照駕駛、臨時併排、國道逆向行駛等違規,交通部將修法加重處罰。

車禍的社會成本實在太高了
應該轉嫁到不守道路法規的人身上
建議政府把危規人和危規車輛的持有成本提高
等比加高牌照稅金
罰款再高,不抓還是等於0
傳說中高速公路內線龜車會開罰
(因為沒看過有在抓,所以用“傳說”)
加重罰則不會有人怕
嚴格執行才會
Lufypan wrote:
建議比照中國的扣分制...(恕刪)

罰錢都不怕了
會怕扣分?
路上無照騎駛有少過嗎?
重點是在執行力
看安全帽這例子就知道了
topgun_chiu wrote:
在台灣只有大貨車最大(恕刪)


新 崧 貨 運 公司!!

這種逼車的變態駕駛,打電話到公司去,通知經理,發生什麼事情,並告知已檢舉給國道交通警察。

我相信經理會處理。有過經驗...
anne0904 wrote:
法修得再重,警察不認真執行有什麼用?
刀磨得再利,不出鞘砍人跟廢鐵沒兩樣。


奉蘇院長指示,非重大違規,以不取締,而以勸導為宜!

大家沒接過這種回文嗎?
江中鶴 wrote:
應該在國中小的課程裡加一點交通法規法則的課程

讓交通觀念從小在意識裡茁壯發芽


沒有用的。交通規則從幾十年前就在國小課程裡了!

父母親做表率違規,孩子有樣學樣,

去看看現在各級學校門口上放學的狀況,你希望學校教交通規則?

看看蘇院長的指示,警察的“以不取締為宜”。

孩童認知衝突,太為難孩子了!

長大後,違規,真的收到罰款,自然就會遵守交通規則了!
請問有人檢舉「惡意逼車」過的嗎?
據說警察會用"無法....儀器.....得知車速"為由擋掉99.999999
加重處罰只是官拿來搪塞的工具而已,真正的問題都在於,不怕官只怕管,連官員自己都漠視法律,還有誰要遵守法律?
大車比自小客大且重 最容易造成重大事故的就是這種 也因為營業用很多都比自小客車況差的比例高

結果這種大車還是職業駕駛出了重大事故可以脫產回去繼續開大車領現金就好
哪個產業有像運輸駕駛這塊一樣犯了重大事故可以跟沒事一樣回原產業繼續工作的 除了政治人物我想不到其他了

大車駕駛罰責不夠重造就他們這種隨便心態
我真的無法理解怎麼有人這麼腦殘這麼隨便旁邊有平地不停要去停斜坡
日本歐洲大車駕駛有像台灣這樣出事情比例這麼高嗎?為什麼人家大車駕駛素質能比台灣好

wkh2006 wrote:
大貨車、聯結車、大客...(恕刪)
無照要比照酒駕以公共危險移送
無照通常是被吊照會被吊照的都是極度危險的違規
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