神魔亂舞 wrote:把其中一條車道規劃給(恕刪) 所以這些汽車如果想半路停在路旁呢? lol 真可愛的自私想法! 這些住在國道旁的人民開車都不用回家了一廂情願好有趣;事情如果都像蠢蛋想的那麼簡單就好了. 每隔一段時間就能看到01網友又突發奇想但還真沒看到過什麼真的好意見.
其實國道真的沒那麼危險啦我們台灣人騎機車早就騎到出神入化了市區幹道 、或是有分隔島的大型主幹道限速50...或是限速40我騎80不管男的女的騎機車都超我車哪裡有慢車?、機車大部分都是快車快車騎慢車道真的很危險禁那個行機車道都是沒臭沒小欸還有女殺手騎smax雙載也是貼我後面隨時都要超車開放道路有十字路口都這樣了何況是封閉道路的國道或是快速道路 、都都嘛比市區開放道路安全就一堆腦殘坐在辦公室治國
神魔亂舞 wrote:把其中一條車道規劃給機車族使用機車道兩邊用水泥矮牆跟其他汽車道作區隔只要你是機車不分排氣量大小通通可以在上面行走汽車如果行駛在機車道可以檢舉罰款機車同樣不能行駛汽車道否則一樣罰款最高速限比照汽車道110 可能性不高
h123 wrote:台灣有1350萬輛機(恕刪) 雖然樓主的說法爭議點很多...交流道的問題也很好解決,封閉道路上的迴避空間才是個問題...只是你這個說法也有個盲點...你有騎車或開車過西濱嗎?你覺得的西濱機車多嗎?我個人是不會跨縣市只為了去全聯去家樂福或是去銀行去便當店之類的啦...