• 3

【影片曝光】台1線左轉車遭BMW高速衝撞2死2傷!八旬夫妻共赴黃泉

A辣愛怕跑 wrote:
左轉車根本就沒有"停...(恕刪)


一秒的移動距離....立即可以換算時速.....

這樣還不科學?
hpvs19 wrote:
轉彎車 / 直行車
轉彎車 / 直行車
轉彎車 / 直行車
天天上演的戲碼,不要再吵什麼路權不路權

只要發生肇事,雙方都不會好過!!


所以呢? 不吵路權吵甚麼?
所以你直行遇到綠燈 就踩剎車停車再開?

歐洲小路衝大路 轉彎不禮讓直行....不遵守路權就是全責
沒有啥7成8成的
所以美國許多州肇責超過5成的一方付全責

雙方都有責任就是雙方都沒有責任
就看誰狠誰快誰不要命誰沒財產誰車好.....
所以一年死3千人一天死8人一點也不奇怪
81歲的高齡真的不要開車了,視力、反應、體能都明顯下降,影片中駕駛左轉時沒停等確定左轉安全就跟直行BMW碰撞了。
剪你低小雞雞 wrote:
一秒的移動距離....立即可以換算時速.....

這樣還不科學?


你換算啊
所以時速度多少?
你也講不出來
royle67 wrote:
所以呢? 不吵路權吵甚麼?
所以你直行遇到綠燈 就踩剎車停車再開?

歐洲小路衝大路 轉彎不禮讓直行....不遵守路權就是全責
沒有啥7成8成的
所以美國許多州肇責超過5成的一方付全責

雙方都有責任就是雙方都沒有責任
就看誰狠誰快誰不要命誰沒財產誰車好.....
所以一年死3千人一天死8人一點也不奇怪


美國雖然多數的州採用肇責過半負全責,但並非全部,包含台灣人很多的加州。



至於你說『歐洲不遵守路權就是全責』,這似乎不完全正確,以下是德國對於信賴原則在交通事故的一般解釋。

信賴原則在交通領域上之適用,是指「汽車駕駛人應可信賴參與交通行為之對方,亦將同時為必要之注意,相互為遵守交通秩序之適當行為,而無考慮對方將會有違反交通規則之不當行為之義務。故汽車駕駛人如已遵守交通規則且為必要之注意,縱有死傷結果之發生,其行為仍難認有過失可言。」
royle67 wrote:
所以呢? 不吵路權吵(恕刪)

你要搞清楚,這裡是台灣!!
不要拿他國來說嘴!

明知不合哩,但在未修法前,撞死人就等著"付錢"

你要路權 還是付錢,都跟我無關!!
jason 567 wrote:
八旬夫妻,講難聽點的(恕刪)


如果SENTRA車主也有肇責的部份,這樣還可以領得到強制險的全額200萬/人嗎?
alians wrote:
如果SENTRA車主(恕刪)


強制險不分肇責。都可請領。
吵什麼吵,兩段式左轉才安全!!
A辣愛怕跑 wrote:
你換算啊所以時速度多(恕刪)


85~95之間.....

物理不好沒關係~

虛心點~大哥免費教你~
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?