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詢問有關變換車道全程打方向燈問題

檢舉自己也會犯的偶爾疏失
並無檢舉的意義與精神

路上多的是重大違規
紅燈右轉
連續任意變換車道不打燈
惡意逼車....等等
這種檢舉才有意義

另外
不管前車方向燈閃幾次
後車都要保持注意
否則撞上了不管對錯
都是給自己添亂找麻煩
微醺獵人 wrote:
主因還是未保持安全距離,但因為是第一人視角無兩車間相對距離,基本上無法舉發,唯一能檢舉的只剩下變換車道未全程打方向燈這條

前後同時拍攝的行車記錄器

如果有拍到他從後面加速追上來的時間影片

在對上切進你車道的時間影片

那你就可以檢舉


不然裝個360度的行車記錄器吧
微醺獵人 wrote:
近日收到北港分局的回覆,該分局表示「打方向燈,僅因車輛機械原理因方向盤回正導致方向燈關閉,交通部109年11月16日亦有相關函釋」,想請問相關的函釋哪邊尋找


有影片嗎??

方便PO影片上來看看嗎??

你不PO

怎麼判斷是誰有理??
黑羽斷翼 wrote:
前後同時拍攝的行車記...(恕刪)
不對歐,裝設的攝影機需要第三角度拍攝兩輛車輛的相對位置距離,才有機率舉發
黑羽斷翼 wrote:
有影片嗎??方便PO...(恕刪)
這截圖承辦員警的回覆已明確說明,雖然該車確實變換車道未全程打方向燈,但依據 交路字第1090015201號,本分局有行政裁量權解釋
方向盤回正方導致向燈關閉通常是在轉彎的動作發生,

靜止時起駛後大角度轉動方向盤變換車道也有迴正關閉方向燈的情形,

一般在行進間的變換車道少有方向盤回正方導致向燈關閉的現象,

變換車道沒有全程使用方向燈十之八九都是方向燈閃二、三下的這種,

跟方向盤回正完全沒有關係,非常容易判斷,

不過基層警察通常不是懶就是爛,更缺乏專業,

怕麻煩開單後被申訴就回覆有使用方向燈結案。
汽車設計上的問題和車主不熟悉自己的車.
之前有看過新聞說部份歐洲車的方向燈是兩段式的.
第一段是方向燈閃三下就停,第二段是方向燈恆閃.
但車主都不知道.所以才會有全程未打方向燈的事發生.
既然你都檢舉了,就應該有影像吧,丟上來讓大家看一看嘍
一個小路人 wrote:
別說一顆輪子,就算半(恕刪)


誰會為了怕被檢舉而全程抓方向桿?
這樣不就因噎廢食了

話說會因這樣被檢舉的,通常應該是亂開車致後方車輛不舒服導致的
否則只要有達警示效果,正常人會無聊到檢舉這種??
can-shin wrote:
誰會為了怕被檢舉而全(恕刪)


就撥一下撥一下
誰需要全程抓著
你該不會沒開過車吧
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