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影/濃霧不開燈有多危險?日本JAF實車測試結果相當驚人!

呂罐頭 wrote:
紅色穿透力高於黃色你(恕刪)


多說無益,建議你實際去路上比較,就知道我說的"不假"

方向燈為何是"黃色"?

那不講"穿透力",改成"視見度"
除非一直踩者煞車,尾燈(紅色)視見度才會高於方向燈

至於前霧燈
早年紅色、黃色霧燈我都安裝過,黃色效果真的高於紅色
Hkiki wrote:
日本JAF實車測試結果相當驚人!

台灣人使用霧燈的心態跟使用太陽能手電筒一樣,都是晴朗無雲和白天才使用,養成習慣之後有霧反而不知道該怎麼辦,看不清楚也照樣踩足油門,即使不敢踩後面也推著前面的跑!
台灣人很妙,晚上該開大燈的時候有人不開,大雨濃霧能見度很差的時候該開霧燈也不開,偏偏大晴天的白天就有人會去開霧燈。
台灣的駕照太好考而且終身有效,就會有人不會一直更新行車安全觀念,一輩子都用同一種方式去開車。
常看見一堆人
昏暗、大雨、起霧,不開燈的,
不知道是怎樣?
hpvs19 wrote:
多說無益,建議你實際(恕刪)


兩位講的都有其道理存在.

米氏散射的強度與波長成反比, 所以紅光強度較強是沒錯
但人眼的椎狀細胞對於波長550nm左右的黃色敏感度最高, 就視覺來看黃光會比較敏感.
就絕對值來說紅光是較強, 就結果論而言黃光較為明顯
^^A 請多多指教~
常看見一堆人
昏暗、大雨、起霧,不開燈的,
不知道是怎樣?
這有什麼好辯論波長的阿

也沒什麼好選的阿

濃霧管你有什麼燈都是打開打開打開全部打開

管他是紅色黃色藍色七彩霓虹燈我也開
還有一點別忽略, 有不少阿呆自以為車燈改越白越帥,連前霧燈也改白光LED或HID,遇上大雨大霧根本像廢物一樣毫無穿透力!!
Hkiki wrote:
沒發生日前61快速道(恕刪)


更多的是隨時隨地都開霧燈的......
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