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西濱車禍有感--行駛中忽然遇到大濃霧時,駕駛該如何處理?

Steven987 wrote:
請問行駛在高速公路或(恕刪)


開霧燈
速度放慢一點
必要時車室燈也開啟
讓別人看到你
行有不得者,皆反求諸己。|弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm
請愛用高鐵&台鐵, 駕車上路沒比較威
這次事故最大主因並非濃霧
實為駕駛人的無知與行駛時的漫不經心
前方濃霧竟然逕停於快速道路車道上?
這不是設下陷阱害死後方來車是什麼??
這時候誰還管雙黃燈對不對~~
讓後方知道你的行車動向有個屁用?
主要是要讓他知道你在他的前方才重要~
所有能開的燈都開了才安全~
至少後方的車子知道前方有車有狀況
進而降低速度保持距離~
遇到濃霧當然是開燈啊
很濃的霧真的要開閃黃燈
視線只有50公尺就要降速到50公尺可以煞停的速度
視線100就是降到100公尺可以煞停的速度
30公尺以下最好是要開雙閃燈
雙黃燈是一定要開的
就是儘量讓後車駕駛人 可以看到你車
然後就是祈禱不會被後車追撞
放開那個女孩 ...
隔壁的小姐姐 wrote:
所有能開的燈都開,平(恕刪)
開霧燈保持距離 減速
還是直接警示燈開啟 看過很多人下大雨就會開
降低車速、開前後霧燈

很多人還會開故障燈
豪大雨或大霧中,故障燈比後燈和後霧燈醒目多了

發生這次悲劇還有一個重要原因
一開始發生車禍的兩台車,停在快車道,都沒有做適當的處置
如果車子還能開,應該盡可能移到路肩
(大霧中發生追撞後,靜止狀態從快車道移到路肩,可能有危險)

就算是停在快車道,也要開啟故障燈 (RAV4沒開)
然後盡快在車後方約100公尺處放置故障標示
如果能做到這些,也許就沒有後續追撞

另外想到一個問題
大家的故障標示在後行李箱底層
開行李箱,拿故障標示的動作,很可能有車追撞上來
以後開高速公路,應該事先把故障標示放在副駕駛座

暫時想到這些,歡迎其他網友補充
放慢車速,拉長車距,閃雙黃燈警示,不時查看後照鏡,避免有鏗鏘的一路追撞上來,車距或許能讓你急加速,避免一次的塗牛屎。
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