以過往案例檢視台版檸檬車法是玩真的，還是打假球？ (第2頁)

iamyau

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11樓

2021-02-01 9:08

每一次都車子放車廠說調查中~2個月，輕鬆拖過180天，還讓你沒車可以開。

歐北亂來

歐北亂來
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12樓

2021-02-01 9:22

一看就知道是為了維護車商利益，又為了哄騙台灣無知消費者(要騙選票)，兩面都想討好的法條
這種檸檬車法案國外都已立法很久了照抄就好了，又要依據台灣國情(台灣人比較好騙)，給予更糟糕的法條條款，更不利的保護消費者條件，這裡就可以看出選民選出來的立委是怎麼為選民服務

北台灣第一巴圖魯

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13樓

2021-02-01 9:27

當然玩假的~
而且車商還會因此漲價

DKS2000

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14樓

2021-02-01 10:08

jerry4567 wrote:
我可以預測，車廠會耍賤招，
四次??一次幾天??
我如果是車廠，我每次都跟你放兩個月!

消費者累積30天以上無法使用車輛時，消費者可請求更換同型或等值新車、或解除契約。

點我看大圖

jerry4567

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15樓

2021-02-01 10:16

DKS2000 wrote:
消費者累積30天以上(恕刪)

但書是提供代步車或車資補貼............這大漏洞啊。

PDA&MAC新手

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16樓

2021-02-01 10:21

我想過陣子會有人出來說先求有再求好，先實施一段時間然後再依情況修法，然後就沒有然後了

待退阿財

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17樓

2021-02-01 10:25

大家都知道是假的

沒有配合撞擊測試一起推法都是做表面

但是或許會有車商給政府做做面子做幾個真實退車案例

或許選舉的時候打打政績牌

或許有賣面子的車商也會有好處

普羅大眾一看就可以想的到10種玩法

實際上玩起來可能就有上百種玩法

dinnerxp

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18樓

2021-02-01 10:28

只有吃萊豬是真的

Maxwell

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19樓

2021-02-01 10:49

ryanx wrote:
這法案應該不會朔及既(恕刪)

保護財團、大公司

看新聞某汽車達人說的很瞎，根本不是站在消費者立場～

點點點

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Daniel Wen

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20樓

2021-02-01 10:54

選民只需要四年一次的選舉時按大好就可以當作沒看見
選舉經費跟發大財都要靠政治獻金或是私下的交換來賺，要持續經營
比一比就知道這些委員、官員會站在哪一邊了，老樣子應付一下民眾罷了