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恭喜新北國,快變【區間測速】之都了

aderek wrote:
卻到處濫設區間測速來限縮人民的路權!
也違反了,道路駕駛的自然車流有效速率!

且有區間測速的地方,也沒什麼人要去消費了!也不用再來問我們會不會去那花錢了!那附近的上百個店家或許都會大大受影響,我看快把店收一收吧!
現在一堆汽、機車駕駛連帶整個家庭,氣的根本不會去那了,且幹嘛花錢找罪受!
現在或許我們治不了政客,但我們總可以不去消費吧!



區間測速而已,又不是禁止進入,還限縮路權耶
北宜全段的附近居民樂的開心咧。少了多少隻猴子製造噪音呢
我好奇
去那的猴子能消費什麼?頂多坪林便利商店買個飲料買個菸,丟個滿地菸頭,
休息差不多了95加100,再去繞追焦,
有啦,救護車出勤次數肯定少非常多,葬儀社沒生意啦。是好事
壓力鍋 wrote:
你覺得那些飆仔是用50(恕刪)

中肯啊
去新北不知道那個隧道 唉 速限50 一堆開30-40 真的很悲哀 根本造成用路人不便
速度一直都不是主因,但概觀來看死因………

我贊成限速,但要在合理範圍,至少要細分成轉彎速度和直行速度

路如果又大又直限速40,50不知道在搞什麼
我想知道40km/h這個速限是怎麼來的?有科學依據嗎?
為什麼不是70?60?50?30?20?偏偏是40?
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
測速是沒問題,但有些地方的限速....
機甲部隊 wrote:
40km這速限我98(恕刪)

第一次看到拿自己直系親屬來說的,還是自己長輩,如果您這位長輩可以騎一般腳踏車時速40KM,再來說吧,才一句話就給人感覺輕浮不自重
壓力鍋 wrote:
你覺得那些飆仔是用50(恕刪)

我是看不懂你第一句的意思啦
後面那句我也不反對
好歐,大家都騎自行車吧⋯⋯節能減碳。
我老家是北宜路口,外公家在坪林,歡迎大家來北宜坪林深度慢遊,說真的,只是北宜多幾處休息點,賺時差扣達,飆快的上有政策下有對策。
要不就是走北47少一站測速,禁不了飆車的啦。
aderek wrote:
新北國【區間測速】將...(恕刪)

"其中假日常有重機車競速的台9線北宜公路2019年於19k至23.1K處實施區間平均速率執法,該路段至今未發生死亡車禍,將擴大延伸至56K全路段及汐止區汐萬路,預計3月底上路;今年底前新莊區壽山路、台64觀音山隧道也會納入規畫,盼降低事故發生。

警察局表示,統計各實施科技執法路段,交通違規情形下降8至9成,事故減少4成以上,以北宜公路19k至23.1K為例,推動以來未發生A1死亡車禍,但其他路段仍有事故發生"

降低事故就是好事
不過就是慢一點到達目的地
還是很支持好政策的
Motor123 wrote:
好歐,大家都騎自行車(恕刪)


下山時, 公路車的時速都是猛暴快的.....
還不會被拍照, 也是挺不錯的, 哈哈.....
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