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建議兩段式左轉廢除

LEON9527 wrote:
最好的方法就是台灣禁騎機車
所有的問題都解決了~~

您可以試試看能爭取到多少認同
MT-10 wrote:
我沒有同情他

但是一再的發生事故還要繼續矇著眼睛不討論利弊嗎?

是啊
矇著眼睛不看台灣人騎機車怎麼「直接」左轉
就比較厲害?
溫柔香菇頭 wrote:
六線道你也左轉靠左?(恕刪)


這樣啊,如果開放左轉發生事故就是我害的

同理可證,所以現在一堆機車在路肩發生事故就是你害的

你知道你已經害死很多人了嗎?

腦是用來思考的,不是用來栽贓嫁禍的
8924132 wrote:
是啊
矇著眼睛不看台灣人騎機車怎麼「直接」左轉
就比較厲害?


沒有人跟你比厲害,前面有人說誰比較厲害嗎?

講話沒重點就回家多練習再出來
MT-10 wrote:
沒有人跟你比厲害,前面有人說誰比較厲害嗎?

講話沒重點就回家多練習再出來

所以,您到底是要先教會台灣人如何左轉靠左
還是要直接取消兩段式?

您跟那路權促進會不是同一個套路嗎?
說兩段式左轉影響交通
讓那群玩大富翁的左轉靠左
就不影響交通?

大學生剛考到駕照沒多久吧
證明現有的考照制度也沒教會人怎麼左轉
您怎麼敢直接讓他們這樣轉呢?








不要兩段式左轉
應該先廢禁行機車
本末倒置才是抓不到重點
MT-10 wrote:
但是一再的發生事故還要繼續矇著眼睛不討論利弊嗎?


先檢討社會風氣為何會變這樣
機車男為何會不守法不尊重其他用路人吧
汽車是“鐵包肉”,機車是“肉包鐵”,命是自己的,與其爭車道不如保命為重。上午上班途中巧遇眼前一樁車禍發生,我前面一輛汽車左轉,他左側機車騎士自認動作較快也搶快左轉,結果在我眼前活生生被撞倒在地,騎士倒在地上痛苦哀號,這時候再爭論路勸是非有用嗎?還是那句話,命是自己的,機車與汽車碰撞,吃虧受苦是汽車駕駛還是機車騎士,大家都清楚不是嗎?
MT-10 wrote:
1. 左轉靠左,右轉...(恕刪)

1. 左轉靠左,右轉靠右這是常理與常識
---是你自己說的,那來常識
2.機車長期以來被教導要靠最右邊行駛,最右邊反而是最容易發生事故的地方
最脆弱的交通工具被迫在最危險的地方行駛
---這也是你自己說的,有證據??

3.到達一個陌生路口,要判斷幾線道、要判斷有沒有兩段式號誌、要判斷哪裡待轉、要判斷一堆東西
容易發生事故也是意料中之事
---所以通通乖乖兩段轉不是更簡單

4.部分待轉區設計不良,常常成為待撞區
---只有這點我認同,但可以改
5.要不要來玩個交通大風吹,機車汽車互換,機車可以走內外線可以左轉,汽車只能走外線與兩段式左轉
然後來比對事故率,輸的以後就走外線與待轉
---這我沒意見,請繼續做夢

我老話一句,你們就是懶的多等一次紅燈,想要更方便的鑽車縫而已
MT-10 wrote:
1. 左轉靠左,右轉(恕刪)


蔡英文說了算,還沒說之前。誰都要遵守目前法規~~~
你可以建議,但是還是要守法,請乖乖待轉。
沒修法之前 就別犯法違規 別又自己合理化的說應該取消

開放沒差 死一堆而已 台灣駕駛觀念很差
每次出國看別人機車直接左轉的時候 大家都很守秩序
大概只有台灣 多線道機車外二違規左轉就算了 轉過去還可以直接變成內2或內1
然後在離心力似的回到外2或外1 就像穿著溜冰鞋的機車
論壇只是消遣殺時間 別太認真了 難道吵贏了 玻璃心就不玻璃了 ...........
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