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廢除兩段式左轉,才能徹底減少交通事故

台灣行車秩序是很難建立的,
像汽車左轉一堆切西瓜的, 被直行車撞到就說對方開很快!
我覺得依路口跟車流狀況來定則比較好
還有少數騎車跟被鬼幹到一樣
這種撞死就算了
其實依據叢林法則,廢除一切交通規則,適者生存⋯⋯不就好了⋯⋯
你去搞個黃牌騎一下。真的很恐怖啦。
有些路是四線道。等於是一半二線道。通常不會有左轉燈。
但是你騎重機又不能去待轉區。

當你是左轉第一台的時候 
後面的汽車公車經過你的時候

我都很怕被撞飛。

那些人都開很快。  
siva01 wrote:
你去搞個黃牌騎一下。...(恕刪)

我也遇過在縣道,我已經在最左線了,竟然一台重機從我左邊超車,真的被嚇死,希望他早點回主的懷抱。
siva01 wrote:
你去搞個黃牌騎一下。...(恕刪)

你停在待轉區的時候,被大車從前面近距離經過,還有進入待轉區的動線和右轉大車衝突時,突然就不可怕了?我是覺得滿可怕的啦
大明招討大將軍國姓 wrote:
現在左轉機車容易出意(恕刪)

對於版主的邏輯無言以對,如果用這樣的論述,很難得到大家的支持!
大明招討大將軍國姓 wrote:
現在左轉機車容易出意外,根本就兩段式左轉政策害的。

其實有腦袋的人想一想就明白了。

在機車可以直接左轉的時代,直行的汽車知道機車有可能會突然轉過來,因此過馬路時都會習慣性的減速看一下有沒有機車要左轉。

而機車知道左轉時會有直行車衝過來,也會減速看清楚才決定要不要左轉。

因此,沒有機車兩段式左轉的政策之前,汽機車駕駛人都知道過馬路要減速。

實施機車兩段式左轉之後,汽車會覺得機車一定會兩段式左轉,於是就放心大膽的不減速開過路口,於是遇到偶爾違規的機車,根本反應不過來。

簡單的邏輯推演,可以知道,機車兩段式左轉根本就是害汽車駕駛人喪失防衛駕駛觀念、增加路口汽機車肇事的元兇。

而且,機車跟在汽車旁邊轉,汽車可以保護機車、機車又能替汽車開路,這才是是雙贏局面。

只有廢除兩段字左轉,讓機車跟著汽車一起轉,才能真正消滅機車左轉肇事事故發生的機會。

請大家支持待轉大富翁,讓廣大的機車族群的聲音被聽見,督促政府廢除生雞蛋無、放雞屎有的無腦兩段式左轉政策。



你是小學生嗎? 很愛幻想歐!

首先 不是所有路口都要待轉 只要去統計有待轉和無待轉路口機車車禍發生率和傷亡率 就可以知道待轉有沒有效

至於你說的"在機車可以直接左轉的時代,直行的汽車知道機車有可能會突然轉過來,因此過馬路時都會習慣性的減速看一下有沒有機車要左轉"
你確定你不是在說笑? 所以現在汽車每個都違規 經過路口都不會減速 只因為有待轉 不會有機車直接左轉?

你應該沒開過車吧?
想要直接左轉的就直接轉,不用上來報告,你都不怕被撞死還怕被開罰單嗎
照這種邏輯 紅綠燈和標線號誌都取消好了
大家絕對夠防禦駕駛 每個路口都停
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