84865426 wrote:沒畫停止線幹嘛停下來(恕刪) 他從A點搶黃燈想上台65到B點時變紅燈,橫向車流已經陸續開始上台65了所以他停了下來,然後就如上所述,他嚕到等橫向沒什麼車就轉上去了 我覺得他只「能」停在那邊等下一次變綠燈才能上台65如果警員是這樣的解讀,那以後在B點要左轉上台65的車應該可以無視紅燈才對
要檢舉闖紅燈,影片證據一定要有已經紅燈才超越停止線。沒有停止線當然不會舉發,因為審查很嚴格的,絕不是違規者眼中的有檢舉就會舉發。除非有一種情況,機車由人行道闖紅燈,因為人行道不會有停止線,大概以人行道與馬路路緣作為已經紅燈亮起之界線。就算由人行道看不出是闖紅燈,也可檢舉違規行駛人行道,必舉發。
如果按照樓主的敘述對方應該是從華東街搶黃燈正常來說這個路口華東街往北如果變成紅燈必須停在停止線後方等綠燈A位置淨空給板橋二下匝道車輛停燈燈號交通局為什麼不在A位置劃停止線的原因是不希望華東街往北的車輛佔用A位置以免堵塞從板橋二下匝道的車流樓主的認知是對的只是按照號誌與標線的規定沒有辦法檢舉成功除非樓主有後鏡頭可以證明該車是在紅燈以後持續滑行通過停止線比對前鏡頭的時間相同的紅燈燈號才可能開罰否則只有警察當場攔停或是事後用密錄器告發才可以民眾檢舉受限許多外在因素加上警方審核把關不是一般認知隨便檢舉都會開罰成功率遠不如科技執法設備林口AI科技執法一個月開已開出16344件罰單失手率極低效率完勝檢舉達人
過紅綠燈時還沒紅燈,但前方塞車,未保持淨空,就有這種情形。很多都是未保持淨空造成塞車的。北市,若常在19:00~20:00由南往北,走新生南路-松江路與鄭州路交叉路口,會常看到鄭州路(市民大道下方)路口未淨空,結果紅燈時卡在路口,造成新生南路-松江路車輛不能前進。
我覺得不一定當初有一個橋下有畫停等線..算H字路口橋下只能左轉..所以橋下可以看到對面有個紅綠燈......當初都會乖乖等這個紅綠燈結果突然橋下停等線被劃掉了...連分線道的標示都塗掉...詢問地方機關兩次,說那邊屬於"路口"那路口淨空原則,對我來說只是迴轉,我就再也沒理那個紅綠燈了..反正注意右邊有無直行來車就是.....搞不好這線是給人迴轉的?!