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10次車禍9次快,適用於高速公路嗎??

開慢佔用車道才是肇事主因,尤其是內線龜仙人。
絕對適用
因為只要上了高速公路
就算你遵守速限也是快
快慢是相對的,所以會有人說該快就快、該慢就慢。
速差越大出事的機率就越高。

可以去台灣大道的慢車道體會一下,整群機車擠一起,想慢慢按照速限騎我還會怕呢
257287 wrote:
大都是撞到龜速在內線



那叫做未保持安全距離吧

解決高速公路能減少塞車比例
1. 龜速車~不管那一線道
2. 大型車佔中線~應該要限制不得變換車道

我知道這一定會有人說太不合理,但確實可以減少塞車或小車被夾車風險


雖然這不公平~這世界本來就沒有公平~只有多和少數問題~
257287 wrote:
在國道一號
常常看到有小車子開70~80 在中線道
而大貨車都是利用中線道來超車
大貨車幾乎都是緊逼著小汽車
小汽車都覺得慢慢開最安全,而不是跟著大家的車行速度
10次車禍9次快,適用於高速公路嗎??



適用啊

但快跟慢是要看相對速度不是絕對速度

人家都開110 你開10 =>相對速度是100 就非常危險

人家都開110 你開120 => 相對速度是10 就很安全
257287 wrote:
在國道一號
常常看到有小車子開70~80 在中線道
而大貨車都是利用中線道來超車
大貨車幾乎都是緊逼著小汽車
小汽車都覺得慢慢開最安全,而不是跟著大家的車行速度
10次車禍9次快,適用於高速公路嗎??


就候車煞不住所以撞上啊,
當然是快囉.
個人在台灣經驗是, 不管快慢, 遠離車潮才是安全.

原因是 樹大招風, 人多必有白癡....
會造成車禍的主因
要不然開車是分心
就是有人是耍白癡
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
何謂高速公路?個人最最最討厭在高速公路上開不到最高時速的人。但是呆灣人冥氣亂用,無解。
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