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冷氣A/C開關常切換, 是否易造成壓縮機故障?

Prada1024
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5332分

11樓

2020-11-19 13:03

你要做的是善用自排手動打1,2,3檔的功能
沒力的時候就手動先退檔
而不是去切冷氣
那個幫助真的沒有太大
我以前的車SOLIO 四個人上武嶺
還是可以勝任的
而且不用冷氣切來切去

而且傳統自排4AT下山也是要利用手動打檔引擎煞車
以免你下山到最後煞車過熱

Coffee1018
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1580分

12樓

2020-11-19 13:19

都電腦噴射了，大腳油門下去就切斷壓縮機了

oxxx

oxxx
個人積分：5379分
文章編號：79845955

5379分

13樓

2020-11-19 13:34

構造越簡單自然越要注意從物理知識上去自我排除..

構造稍微複雜自然不用注意這麼多細節.. 想控也沒法因為程序已不是我們想的到那樣簡單..

高價的就全自動化電腦化，就不用把這種細節再放心上.. 刻意注意反而是損傷

一分錢一分貨吧

wugubike

wugubike
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14樓

2020-11-19 13:55

汽車的壓縮機離合器是靠電磁閥通電接合
我自己的車曾經遇過壓縮機離合器接合時一直打滑
整個接合面一直摩擦
線圈差一點燒起來

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