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有人有修過重大事故的車嗎?

zgmf11133 wrote:
昨晚在高速公路上連環(恕刪)


重大事故又怎樣, 都是看怎麼修的


美國就有一種市場, 資深技師會去買重大事故報廢車(美國人工太貴, 就算沒傷到大樑引擎變速箱, 車頭有扁 人工加上就是不划算,所以民眾會直接報廢)

技師工作之餘 在家中車庫自己慢慢幾個月 甚至花1年以上修, 把它修好後 重新掛牌 賣掉, 賺錢. (VIN NUMBER車籍資料都有 隱瞞不了人的)

我在美西就買過這種車 幾乎二手市價再砍半, 開了幾年當代步車 好得很, 之後賣掉也是打七折 一個禮拜就有人來買了
zgmf11133 wrote:
保險公司除了要理賠我們以外
前面幾輛連環車禍受傷的車子估計也是要賠的
現在投保的這家保險公司已很明確告知
若車輛修好後他們不會再承保這輛車的保險


>>>

如果保險公司會理賠 , 當然是回原廠修

至於原廠估50萬元 , 那是給保險公司坎價的

以維修廠的立場 , 怎麼樣也會以修車為主

這樣他們才有收入

如果用折舊價直接理賠給你 , 他們就賺不到錢

有保自己的車損 , 就全部交給原廠跟保險公司去協商

你就只需去了解 , 例如前車頭保桿是換全新的 , 還是拉皮

如果可以換全新的比較好 , 或是用副廠的也可以


至於出險後 ,保險公司到下個契約屆期 , 不保的問題

你只需把車輛過戶給父母親

再用父母的名義去投保即可

保險不是因為車子肇事高 , 而不投保

是因為駕駛人的肇事比例高 ,才不想承保

換個車主 ,換家保險公司就行了


重大事故的車 , 如果保險公司以全損折舊理賠

車子要過戶給保險公司

保險公司 , 會再轉售給車行整理

然後 , 那車子又是一尾活龍 , 以高價出現在中古市場
12年車,殘值50萬
如果保險公司願意賠你50萬,放生改去買其他車吧

老車被撞本身就是倒楣
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
su0516 wrote:
剛SUM看一下殘值50這邊上下,保險賠的話不如買同年份好的,舊的拿去賣殺肉價加減補貼

tekken wrote: 12年車,殘值50萬 如果保險公司願意賠你50萬,放生改去買其他車吧 老車被撞本身就是倒楣


現在尷尬的點就是保險理賠的錢拿去買同年份的車感覺也是一種賭博
能不能買到車況好的也不曉得,畢竟不是內行的

而買新車又要再花近300萬
等於一次車禍額外要再花200多萬,感覺更浪費
延平北路七段 億錸汽車 絕對是你的首選
zgmf11133 wrote:
現在尷尬的點就是保險(恕刪)


前面全爆能不能修好
修好之後會不會有陸續問題也是一個大問號

拿錢再去買一台二手的吧
altezzaclio wrote:
車子大撞保險公司會不再承保?我之前怎麼沒遇過?


應該是產險吧,普通保險我記得都有保證續保?
ado016435 wrote:
雙B的柴油引擎都是來自PEUGEOT, 耐用度高


原來
1923年發表了全世界第一款柴油引擎商用車
1934年成功地發表了全世界第一款量產的柴油引擎乘用車的賓士汽車
現在的柴油引擎是來自於「標緻汽車」
之前也有過類式的經驗,最後怕修好衍伸出其他後遺症所以選擇放棄...
escudolin wrote:
>>>如果保險公司會...(恕刪)


你進過原廠修重大事故有了記錄,轉給別人也沒用。

保險公司判定這台車沒有價值就不會給你保車體險。
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