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民眾交通違規檢舉有多狂? 每天超過8000件

splite wrote:
按鍵按一下,就有了檢舉魔王排行榜,幾時才可以公佈違規達人風云榜?
那麼入圍違規達人的門檻是幾次呢
希望能開放多一點的檢舉項目
目前民眾能檢舉的項目類別太少

相信擁有專業設備的民眾都願意投入
Sensation owner wrote:
台灣的交通警察

就我所居處的地方交通警察主要不是開罰單,

我所知道他們的勤務是以處理交通事故跟上下班時間指揮交通為主,

別的地方我就不清楚是如何安排,

不少開單的勤務是落在派出所員警身上,

臺灣這種勤務配置真該檢討改善,

畢竟現行值勤方式造就了現在交通的亂象,

像日本交通機動隊這樣造就了日本現在的交通行為模式,

在日本開車真的很舒暢,

在臺灣開車真的是一種修行。
窮苦人 wrote:
遇到這種事,該檢討的(恕刪)

沒錯,檢舉的再多,竟然違規的情況完全沒有改善,只有肥了國庫,但是民眾依舊不方便以及危險,所以合理推論是檢舉這個制度錯了!
就像酒駕無法杜絕一樣
就是違規魔人太狂,必須由檢舉達人來矯正駕駛習慣,才能達到教化個效果,久來交通便會呈現一片和平祥和。
#10 royle67 wrote:
會被檢舉的10件違規也沒一件
每天超過8000件檢舉代表有多少違規黑數?

沒錯,其實這才是事實

2017年民眾檢舉總數為205萬9千件
2018年民眾檢舉總數為234萬8千件
2019年民眾檢舉總數為299萬7千件

2017年警方攔檢舉發為328萬5千件
2018年警方攔檢舉發為357萬3千件
2019年警方攔檢舉發為415萬3千件

2017年合計為534萬4千件
2018年合計為592萬1千件
2019年合計為715萬0千件

715萬除365天約等於1.95萬人/天

把一些條件過濾掉
模糊、事實不明確、攝影視角外、沒電沒拍到、
器材剛好壞掉、沒時間送件、懶得送件、
逾期未送件、還有警方不想開

實際違規數絕對超過10倍20倍更多
10倍就好

還是改一下標題吧
編輯為
記者程平阿,還是改一下標題吧

民眾交通違規有多狂?每天將近20萬件!!!!!!!!!
我也覺得警察取締的成效有點低,有可能是沒人挺
也可能是上面交代的業績方向或政策有問題
例如很常看見抓機車違規左轉之類的

前幾天看到公車站有人違規停車,警察出現後竟然不是直接開單
而是去附近的店家找駕駛,我想警察做到這樣也太卑微了吧

我心目中理想的作法是,直接拍兩張照片,然後開單,對方出來盧不理他繼續開,一旦對方有任何妨礙公務之舉或辱罵就直接送辦,如此一來刁民大概可以減少一半以上吧
stoak wrote:
民眾交通違規檢舉有多(恕刪)


更狂的是、實際違規的數量是檢舉量的十幾倍“以上”

很多人應該像我一樣檢舉了一年半載後就提不起勁繼續檢舉(撞牆期?)

不然成案會更可觀
佛祖在(長阿舍經)都說了,殺一惡人等於行一大善,放過一個惡人等於讓你的善良殺了下一個無辜的人.
神我人 wrote:
這樣說不太對,警察工作不是只有開單。
偶爾還是會看到巡邏開單,但真的很少。

比較想砲的是這個妓者,怎麼不說違者魔人太多,帶這尛風向

你可能不知道警察的任務分配,

我知道臺灣都會區派出所的員警真的很辛苦,

但是呢,很無法無天的員警也不是沒有,

我這邊附近有個派出所的警車給某間洗車場洗車,

然後那間洗車場的客人的車都停的無法無天,

擋風玻璃都會放該洗車場店號的大壓克力牌子,

你說我打電話報警有用嗎?

還有議員助理亂停車也是一樣,

派出所基本上都知到議員跟助理車子的車號,

我也是因為他們車子亂停在身障機車格上報警請員警過來處理,

結果員警來了之後看了看就回去了,

之後打了很多通110都沒處理,

那輛車就這樣停了兩天。
smd6055 wrote:
沒錯,檢舉的再多,竟(恕刪)


這道理不就很簡單啊 就是檢舉還不夠多啊
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