Sensation owner wrote:台灣的交通警察 就我所居處的地方交通警察主要不是開罰單,我所知道他們的勤務是以處理交通事故跟上下班時間指揮交通為主,別的地方我就不清楚是如何安排,不少開單的勤務是落在派出所員警身上,臺灣這種勤務配置真該檢討改善,畢竟現行值勤方式造就了現在交通的亂象,像日本交通機動隊這樣造就了日本現在的交通行為模式,在日本開車真的很舒暢,在臺灣開車真的是一種修行。
#10 royle67 wrote:會被檢舉的10件違規也沒一件每天超過8000件檢舉代表有多少違規黑數? 沒錯,其實這才是事實2017年民眾檢舉總數為205萬9千件2018年民眾檢舉總數為234萬8千件2019年民眾檢舉總數為299萬7千件2017年警方攔檢舉發為328萬5千件2018年警方攔檢舉發為357萬3千件2019年警方攔檢舉發為415萬3千件2017年合計為534萬4千件2018年合計為592萬1千件2019年合計為715萬0千件715萬除365天約等於1.95萬人/天把一些條件過濾掉模糊、事實不明確、攝影視角外、沒電沒拍到、器材剛好壞掉、沒時間送件、懶得送件、逾期未送件、還有警方不想開實際違規數絕對超過10倍20倍更多10倍就好還是改一下標題吧編輯為記者程平阿,還是改一下標題吧民眾交通違規有多狂?每天將近20萬件!!!!!!!!!
我也覺得警察取締的成效有點低,有可能是沒人挺也可能是上面交代的業績方向或政策有問題例如很常看見抓機車違規左轉之類的前幾天看到公車站有人違規停車,警察出現後竟然不是直接開單而是去附近的店家找駕駛,我想警察做到這樣也太卑微了吧我心目中理想的作法是,直接拍兩張照片,然後開單,對方出來盧不理他繼續開,一旦對方有任何妨礙公務之舉或辱罵就直接送辦,如此一來刁民大概可以減少一半以上吧
神我人 wrote:這樣說不太對,警察工作不是只有開單。偶爾還是會看到巡邏開單,但真的很少。比較想砲的是這個妓者,怎麼不說違者魔人太多,帶這尛風向 你可能不知道警察的任務分配,我知道臺灣都會區派出所的員警真的很辛苦,但是呢,很無法無天的員警也不是沒有,我這邊附近有個派出所的警車給某間洗車場洗車,然後那間洗車場的客人的車都停的無法無天,擋風玻璃都會放該洗車場店號的大壓克力牌子,你說我打電話報警有用嗎?還有議員助理亂停車也是一樣,派出所基本上都知到議員跟助理車子的車號,我也是因為他們車子亂停在身障機車格上報警請員警過來處理,結果員警來了之後看了看就回去了,之後打了很多通110都沒處理,那輛車就這樣停了兩天。