MCI也是我童年的回憶~我對他的開門方式~司機要在前擋玻璃中央轉開那個轉軸才能開門還有它上吹式冷氣,雙軸後輪,轉彎傾斜車身............能坐到MCI Bus是乘客的幸福現在要坐到MCI Bus很難了
里程數翻了幾圈不是很重要重要的是車輛穩重、鋼性夠、安全、全車採用防火材質、駕駛室高度高可惜的是仍抵不過現實的考量:耗油、停產零件取得不易、空汙高、舒適度(見仁見智)另一個可惜的是現在的國光並不注重這樣的小細節寧可買底盤回來再打造車殼...安全效果有所打折現在要看到灰狗在奔馳路上的時光,是真的越來越少了