慢車道內有汽車專用左轉車道跟燈號，機車卻還要同車道兩段左轉停等? (第2頁)

唬唬生瘋
個人積分：7696分
文章編號：79125887

7696分

11樓

2020-09-19 11:31

frogghoul wrote:
依照法規這根本是違規(恕刪)

所以說你一定不是台中人
因為前一個路口只能轉慢車道
下班時間車流量大
所以才會這樣畫

法規有說不能轉?

道路交通管理處罰條例
第四十八條
五、道路設有劃分島，劃分快、慢車道，在慢車道上左轉彎或在快車道右
轉彎。但另設有標誌、標線或號誌管制者，應依其指示行駛。

faxio

faxio
個人積分：3775分
文章編號：79125926

3775分

12樓

2020-09-19 11:36

這看起像是機車停等區
待轉區應該在比較前面的地方

音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !

違規成癮不要放棄治療

違規成癮不要放棄治療
個人積分：19957分
文章編號：79125949

19957分

13樓

2020-09-19 11:38

dc1132 wrote:
老婆開車去台中澄清醫(恕刪)

就無腦車種分流下的產物啊

那慢車道上還有一堆公車晃來晃去

難怪中港路東海大學一帶死亡車禍一堆

中港路慢車道只適合大型重機和其他摩托車走，不適合四輪爺

慢車道+有左轉專用道+專用時相，然後硬要掛個待轉狗牌，那待轉格除非搶頭香，不然249c.c.的小綿羊根本進不去，只能在外面待撞而已

台中經過蟑螂強、泡泡龍、X爐執政，搞得亂七八糟，不意外

Eigen

Eigen
個人積分：19053分
文章編號：79125950

19053分

14樓

2020-09-19 11:39

我看了 2009的街景，這路口一直長這樣

frogghoul

frogghoul
個人積分：1461分
文章編號：79125983

1461分

15樓

2020-09-19 11:42

kentchan wrote:
所以說你一定不是台中...(恕刪)

所以才說撤除分隔島。
六、設有劃分島劃分快慢車道之道路，在慢車道上行駛之車輛不得左轉，在快車道行駛之車輛不得右轉彎。但另設有標誌、標線或號誌管制者，應依其指示行駛。

genechen

genechen
個人積分：148分
文章編號：79126136

148分

16樓

2020-09-19 12:00

id104140alex wrote:
會不會這車道是設計給(恕刪)

機車有二段左轉標誌且前方又有機車待轉區.
所以這條左轉道是專門給四輪專用的

bradia

bradia
個人積分：31018分
文章編號：79126276

31018分

17樓

2020-09-19 12:13

這是有實際需要的，台北中山北路在劍潭、芝山的外側車道就有左轉專用道的設計。不過左轉機車是和汽車共用車道就是了。沒有空間再設待轉區了 sorry

唬唬生瘋

唬唬生瘋
個人積分：7696分
文章編號：79126678

7696分

18樓

2020-09-19 12:57

frogghoul wrote:
所以才說撤除分隔島。
六、設有劃分島劃分快慢車道之道路，在慢車道上行駛之車輛不得左轉，在快車道行駛之車輛不得右轉彎。但另設有標誌、標線或號誌管制者，應依其指示行駛。

法條都說可以轉了
那撤除分隔島要幹嘛
而且你知道慢車道分隔島另一側是公車專用道嗎?

peggydoggy

peggydoggy
個人積分：12742分
文章編號：79126730

12742分

19樓

2020-09-19 13:04

dc1132 wrote:
不過
這誰設計的啊
慢車道有左轉專用燈號跟車道就算了
重點是居然慢車道
機車還要在兩段左轉停等區待轉耶！
這也太莫名奇妙了

這種慢車道汽車左轉，跟慢車道機車待轉並不是少見的地方，車流量大或是主幹道車速快的地方就會有。

前者61快速道路很常見，後者左轉機車量很大的地方常見，只不過此處合併一起出現罷了，到底哪裡莫名其妙？

tj0fu6W800

tj0fu6W800
個人積分：5340分
文章編號：79127028

5340分

20樓

2020-09-19 13:41

早就沒再管那個智障待轉標誌了

左轉提前靠左，右轉提前靠右就對了

整個台灣大道搞車種分流就算了

還卡一個公車專用道真的是德政

動線交織進進出出橫向移動間距拉大真的是很聰明的方法

不死人真的是很奇怪

車種分流就是一個白癡設計

車速車向分流才是真理普世價值

全世界就台灣最特別