aloke wrote:
挖賽，如果這樣說的話，這些箭頭真的就是參考用的不是嗎 ??
但說實在，真的照箭頭走，也真的車流就塞住了吧
(台北市上下班時間哪一條不塞的
)台北市有一個路口後來才改右轉專用道(有雙白線)，
之前並不是劃設右轉專用道，
是改了之後我才檢舉，
卻得到避免壅塞不宜舉發的理由，
如果這樣那何必改呢?
(從這點不難理解，規劃道路單位和警察單位明顯沒有討論過)
另外新北市的路段則是在堤防內的外環道上，
根本沒有壅塞的問題，
所以誠如前面網友說的，
開單真的是看警察的解讀，
(法條明明在那卻可以自己解讀不舉發!?)
所以我才會強調，
台灣交通會這樣亂，
這幾個單位要負很大的責任，
沒有一致性是要百姓如何遵從
反正全球只有台灣先編列罰單預算，
從人民提款政府收錢，
擾不擾民及改善交通的問題也不關他們的事
