僅10年出頭的納智捷是個相當年輕的品牌
裕隆過去以代工組裝為主
要自己從研發設計到生產,經驗值還是要累積
在台灣要做自主品牌,真的不是這麼容易
如果好做的話和泰也會加入,但他們沒有
萬事起頭難
納智捷正在調整方向,祝福了
全台納稅人 不是不斷的繳稅金去捧嗎?
保護關稅就在那邊 你只要買進口車 都順便捧了納智捷
都這麼多年了 寧肯台灣沒汽車品牌 少了那個保護關稅
台灣人不知道省多少錢 省的錢不知道可以活絡多少經濟
一個本土企業 不知道拖垮台灣多少經濟 人民繳了保護關稅 企業成績做不出來
國產車還賣的比進口車貴 這樣子真的沒了誰
全世界車廠 含中國 根本沒把納牌當作對手過...浪費力氣去黑幹嘛?
真的有車廠願意黑納智捷 我還替納智捷感到欣慰
偏偏納智捷至始至終 都沒那個身價跟地位,
面對各種事實陳述 用他廠抹黑這種方式自抬身價
高雄人都可以選擇市長,台灣人卻沒辦法選擇撤掉保護阿斗企業的關稅
如果沒有裕隆 全台買車的人 都少繳稅 這些錢 都可以到你家的小吃攤
你經營的店家 購買你工作企業的產品
除非撤除保護關稅 台灣人應該直接抵制裕隆 拒絕阿斗企業拖累台灣經濟
阿斗企業不會倒 台灣不會好
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