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為何那些外送平台的騎士,不用考職業駕照?

cinnamon coffee wrote:
繼續宣導機車靠右騎,靠邊騎


那要宣導一路往中間騎騎到大卡車輪下去比較好嗎
有職業駕照不遵循交通規則又有甚麼用
只能達到有效抑制外送人員數量目的而已
不過這樣也好
滿街橫衝直撞的外送人員數量少一點對交通是有幫助
考職業駕照只是形式,都嘛是應付警察檢查用而已,上路之後有考還不是跟沒考一樣...

回到一般人,如果考駕照這麼有用,為什麼每天還這麼多的違規?

檢舉達人不爽抓違規抓不完,違規達人被檢舉後幹礁不完。
記得新聞報導過還有人是用步行來做外送
那應該也要請他們先考個職業走路工的執照
如果外送的要有職業駕照,那全台灣各公司工廠的小貨車駕駛就得比照辦理,以後業務員要幫忙公司送貨也得要有,這不是整死人嗎。
aderek wrote:
為數不少的計程車,以(恕刪)


機車有職業駕照?台灣目前是沒有
小黃職業駕照,說真的素質差的,行為惡劣的,駕照只是形式罷了
aderek wrote:
為數不少的計程車,以載人為職業要考職業駕照!
那為何數量也很多的外送平台騎士,頻繁的在馬路上送食物,不用考職業駕照?
我想若通過更嚴格的職業機車路考,無論對外送騎士安全/他們的收入/交通狀況,一定會是三贏

以目前台灣這樣的機車考照水平,有駕照就可以職業送食物,只會頻繁出事而已!


因為他們的職業不是騎車...
機車要怎麼用出職業駕照

拉力賽場地限時送豆腐嗎
aderek wrote:
為數不少的計程車,以(恕刪)


逆向 違停 樣樣來
想賺錢想瘋了~
pein li wrote:
看外送騎車跟拼命一樣
什麼駕造 都沒啥差吧
保險多買一點比較實在


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