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大家覺得機車待轉道的設計好嗎?

笑死人
真的不知道某些人是不是眼瞎了
一直強調取消”強制”
就是有人要說要取消”兩段式”
國文有沒有學好?
文章會不會看?
還是你是那種喜歡帶風向的?
還有 不要拿不依規定轉彎來說嘴好嗎?
機車切西瓜左轉算違規
你汽車從直行道在路口切到左轉道轉彎就可以被原諒?
有能力是遵守規則的有能力
你違規誰管你用什麼交通工具阿?
大卡車 貨車趕時間
從直接切西瓜過兩個車道就可以喔?
這種危險駕駛要不要叫他們兩段式?
整個省道都沒車
你也要兩段式嗎?
特殊時向號誌
對向紅燈 你可以左轉
然後你還是得乖乖去兩段式左轉
有意義嗎?
會說那種請他人用生命捍衛路權的
我看根本不該上路 路怒症一個
是不是看到機車左轉你就想撞上去啊?
汽車左轉你要不要說很危險
會被大卡車撞死?
今天台灣會搞的機車都從右邊來
還不是從小培養的畸形交通觀念
現在只是回歸正常就不習慣喔?
可悲
反正現在汽車只要被我看到從慢車道超車
我通通送檢舉 矯正那從機車就開始培養起來的壞習慣
由影片得知三寶都是怎麼死的
jason 567 wrote:
有能力就過, 沒能力(恕刪)


這影片是一個很好的示範
我覺得就一個觀念;汽車怎麼轉,機車就怎麼轉。

影片內的機車換成汽車是可以的嗎?很明顯是不行的。
所以重點就不在於是不是駕駛工具是不是機車
而是這個「行為」是不洽當的
台灣交通設計最大的問題就是『雙重標準』
常常同一條路可以左右轉的標準不一
沒有邏輯可言,讓人無所適從
而且一定會用可笑的藉口來解釋然後再被打臉
(像最近某些隧道,機車進去會窒息,但是坐敞篷車不會有事)
風~~
通通取消左轉
二輪、四輪 強制三段式右轉
車流量大的路口用設置機車左轉道真的好啊

高雄中正大順做了之後待轉道不會像沙丁魚了

當然不是所有道路都好(路要夠寬)
左轉待撞區
只是因為路口待撞區負荷不了
特別規劃車道
通通都沒意見
2015 0402 中和轎車衝撞8台機車2死
2017 0718 陽明山水泥預拌
生死狀以備好。 就只是過失致死大概2年而已
取消”強制”兩段式~屁話...台灣人不罰錢都便宜行事,當初500元的"強制"騎機車戴安全帽~多久才養成習慣!!

你要取消一個相對安全的法案,請提出一個合理的法案....一群被扇動的機車族在那裏擾亂社會秩序!!
icedevil wrote:
車流量大的路口用設置(恕刪)


車流量大的路口其實才不適合用兩段式待轉
但目前交通部卻是車流量大會使用
一個路口「能不能設置」應該是看路口空間
跟車流量無關

看看那些待轉格
是能容納多少機車?
車流量大的時候是不是都是直接到「車道」上了
甚至擠壓到行人穿越道的空間
更不要說很多地方為了設置待轉格根本就是直接放在車道前方
要不會怎麼被稱為待撞區

另外兩段式左轉存在最大問題是還是後方很難判斷你是要待轉還是直行或右轉
每個路口設置的規格不一
你知道你下個路口要左轉,但不會知道該靠左還是靠右(待轉要在最外側車道)
然後就會出現前幾樓影片中的情況
在距離不夠的時候突然變換車道.....
edgar!!! wrote:
某些縣市有機車待轉道(恕刪)

非常認同你,但貼在這裡就準備接受炮火吧....
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