kobe13794823 wrote:
這問題算提得不錯，現(恕刪)
我之所以會問這個問題,除了以前在自動駕駛剛出來時我就有疑問以外(但當時被網友釘得滿頭包...),其實就是看到一篇文(就是同你頭像的那台mk4的車主發的)他就是使用自動駕駛而在雪隧追撞前車....
但回廠後原廠說"沒問題",插電腦也沒啥狀況....而發文後,如我以前所說的....一半以上的網友都指出..."輔助"駕駛，就是你自己也要注意嘛...
我想以文章內容來說,這位車主是知道且有注意的,問題是在於.....
(我們假設車主沒撒謊,然後回歸此問題如果發生在你的身上時)
1.當下駕駛沒看到也沒聽到任何的"自動駕駛解除顯示或者聲音",那麼大家說的要注意?是要時時注意儀表和路況嗎?(那這樣不如不開啟也太累了吧 ....)
且當下我怎知他有沒有失靈(如有顯示要駕駛接手就是不叫失靈),但話說回來,他沒事就顯示要駕駛接手這算不算失靈呢?
2.當儀表顯示要駕駛接手時,你當下會離前車還有多遠?(誰知道來不來的及煞住?)
3.我不知道是不是所有的車子在發生事故過後，插電腦除了顯示有沒有故障碼之外,還有回朔記錄車輛的所有設定狀況,不然就是羅生門...
4.以此事件為例,不易外,車廠說檢查都沒問題,但為了保險起見要車主自費換雷達.....這就回到前面所說的,只要冠上"輔助"兩字就是車主沒注意....除非車主能舉證...(車主還得有命活著才能回原廠檢修呢....)但國外有很多特斯拉的車主可是撞死無對證.......
5.車主或原廠要不要考慮在標配個儀表記錄黑盒子....以免各說各話的情況發生...
