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日本的巷弄為何都沒人停車

巷弄沒人停車是因為
日本一定要有車位才能買車
沒錢買車位的人
一定要用租的

稅金真的很貴
超過三年的車
稅金超貴

可是絕大多數都有車喔
無敵e小秉 wrote:
好像是5年過後直接報...(恕刪)


那工程師是跟我說七年

因為想更加確定

剛好有人發一文

就問問看有沒有人知道

他說完,當下想了一下

嗯~這樣整體都市才會提高

後來他又補一句

台灣你看路上還有十幾二十年的車在路上跑

工程師沒有惡意

只是國情不同
日本的大眾運輸聽同事說以薪資所得來算,比台灣便宜,台灣是死要賺錢,大眾運輸比如捷運,不能以營利為目的,能打平或賺一點點就好,而台灣的官員又想賺很多,公車又想要漲價,人民都不用吃飯了 。

我是覺的,捷運要像ADSL一樣,一張悠遊卡,如果當天坐捷運已被扣滿110元,就應該免費,這樣大家才會多多利用大眾運輸,因為你不可能只是上、下班吧!其它事都不做吧。

如果有絕心,台灣不用三年,汽、機車一定大減量。

f0920696654 wrote:
台灣你看路上還有十幾二十年的車在路上跑

這是在稱讚台灣人保養技術好
只是沒有造車工藝
大家覺得有停車位才可買車好嗎?
john0002 wrote:
大家覺得有停車位才可買車好嗎?

這問題有趣哦。台灣大眾運輸太弱砲,以至於用車比例較高。但又由於早期蓋房子沒有將車位納入考量,看看路邊和巷弄間屋齡較老的公寓就知道了,根本沒有私人車位。歸咎原因就是大眾運輸建設遲緩,沒有遠見的都市計劃。
因為日本的巷弄你只要停車
就算沒有擋到路
無聊沒事幹的日本老婆婆就會很快的打電話報警
然後收到一次罰單以後從此就不敢違規停車了
john0002 wrote:
大家覺得有停車位才可買車好嗎?


這個有理, 台灣地狹人稠, 應該要這樣才對
路邊停車位是該給外出人用的
台灣驗車法規全世界最無理
大家覺得有停車位才可買車好嗎?

+1



但台灣應該辦不到,一堆人會抗議!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
別再自欺欺人了 台灣如果會這樣改 那就不叫台灣了....
Bayerischer Motoren Werke - Deutschen Stahl
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