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為啥休旅車要買斜背?

實業家 wrote:
傳統休旅,後行李箱 (恕刪)


是嗎~
SUV同車是比較高,較短,較窄
Sportback型的,高度變低但會拉長度跟寬度
就跟同級SUV跟轎車一樣,行李箱空間不會差太多
只是用的方式不同,一個淺的往上疊,一個要往深處塞
斜背降車高拉車寬她行李箱開口反而更大更容易放


實業家 wrote:
為啥休旅車要買斜背?x4...(恕刪)


因為斜背能提升高速行駛時的性能和油耗
redcatgt500 wrote:
..因為斜背能提升高速行駛時的性能和油耗
(恕刪)


斜背設計可以縮短尾門開啟的空間,
垂直尾門空間大,風阻大,開啟尾門需要的空間也最大
哈哈,買coupe載水果就用錯了!那是載妹用的。
水果?請老闆送到家裡
實業家 wrote:
為啥休旅車要買斜背?x4...(恕刪)
redcatgt500 wrote:
因為斜背能提升高速行(恕刪)


這個看看就好了,很多提升幾%,最後算出來是無感
油耗差2%,10年下來可能差不到幾萬,可能連車價差都沒補回
因爲買車不光是實用,造型也很重要
很多人家裡車比人還多
可以買很多不同需求的車
就造型阿
很多SUV coupe整個造型流線很棒
實業家 wrote:
傳統休旅,後行李箱 (恕刪)

會買X4.X6的人 想的跟你不一樣
開口大小實用度不是他們在意的重點
傳統休旅=載貨,紙箱 堆放 容易(實業家有些用自己的休旅送貨infiniti)

斜背休旅= 載貨,紙箱 堆放只能三角形紙箱...
三菱日蝕 休旅斜背
...
其實,行李箱不小!
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