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路肩插隊~乖乖排隊是笨蛋~偷雞取巧最聰明~(影片)


asure wrote:


這樣就算行使路肩...(恕刪)


拍謝, 我講得太含糊了.
原po 的影片是南崁交流道 北上, 看車子都已行駛到白線外了, 這是行駛路肩.
南下要上高速的交流道也一樣.... 常常兩排上去...

但南下方向要下南崁的交流道, 確實和您說的情形一樣,
從外線出匝口, 接著又分成左轉右轉, 我是右轉方向, 但常常右轉這邊被左轉的堵住.


外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
看起來有點像五股上去南下的交流道,
如果是的話並不意外,
一邊是跟車流分離了很長之後匯入交流道(從五股過來),
一邊是左轉之後匯入交流道(從關渡過來),
然後不到100公尺交會成"單線道"上高速公路,
如果大家不願意一左一右的話,
要嘛就是影片的這種情形,
要嘛就是某一邊比較笨慢慢排,
甚至影響平面交通,
說穿了就是政府的規劃問題,
建國交流道可以做,
五股交流道就不行。

沒差...
反正我又不住五股XD
2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip
這段影片直接mail給國道警察隊 應該都可以直接開單了吧~~
版大應該有遇過, 紅斑馬停在交流道入口時, 你看, 排隊排得多整齊,
但苦了平面道路的車, 很多人在外二等著擠進去排隊.
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
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